桥梁是许多地区高速公路建设的基础建筑物，确保在河湖海上架设高速公路，实现异地有效连接，便于人们移动。但是，高速公路桥梁在架设过程中受到不同因素的损害，如自然灾害、承载力不足等。基于此，本文通过讨论高速公路桥梁施工管理、养护和加强维护的现状和重要性，建议高速公路桥梁建设从团队素质、资料完善、维护工作等方面提高桥梁寿命，为高速公路桥梁建设发展提供有价值的参考。

一、高速公路桥梁施工管理、养护和加强维护工作的重要性研究

(一)桥梁施工管理和养护必要性高速公路作为现代交通技术进步的标志，对人类社会发展和生活水平等方面的提高有重要影响。不同国家对高速公路的建设有不同的标准，根据技术等级可以分为一级、二级、三级、四级、等外公路，通过道路等级可以发现国家经济、建筑等各方面的发展程度。此外，高速公路作为车辆出发的专用通道，是最基础、最广泛的交通基础设施。有些高速公路需要跨越山川大河，需要架桥铺设高速公路。高速公路在建设初期完成、使用后，由于车辆压力和各种不可预测的因素，影响高速公路的安全性和耐久性。因此，高速公路桥梁的设计和施工需要严格管理，不定期进行养护，保证车辆运行安全，防止道路崩溃伤害人们的生命财产。

(二)桥梁加固修理必要性很多地区由于地理位置因素，高速公路的铺设需要架设桥梁，保证高速公路能够更好地铺设和连接两个目标点。高速公路桥作为江河湖海架设的构筑物，在一定程度上不仅受到车辆、行人等压力，还受到风蚀、雨蚀等自然因素的侵蚀，影响桥的寿命，提高了高速公路的使用危险性。因此，不定时进行高速公路桥梁的养护，一方面可以优化桥梁的使用性能，延长桥梁的使用寿命，增加桥梁的使用价值，推进高速公路桥梁行业的发展与完善。另一方面，不断优化桥梁养护技术，为未来桥梁养护提供更科学合理的方案和技术，增加桥梁使用的安全系数。另外，高速公路桥梁的加固维护也很重要。高速公路桥梁被风蚀，桥梁破损或断裂，高速公路路面出现裂纹等问题，有时会影响人们的安全。因此，定期开展桥梁加固维护，可以增加其使用年限，确保路面寿命，保障人们的生命安全。

二、高速公路桥梁施工管理与养护技术

(一)提高施工队伍整体素质高速公路桥梁设计与施工离不开专业化施工队伍，保证高速公路质量和使用性能。因此，为了推进高速公路的高质量发展，保证桥梁施工管理和养护技术水平的提高，必须严格要求施工队伍的风格和思想观念，提高队伍的整体素质，保证施工水平和质量。根据不同区域采用桥梁的情况，组建相应专业桥梁施工队与养护队。并保证工程师个人工作性质的稳定，进而实现桥梁设计与施工、维护的统一，避免出现因不同观念而影响桥梁的建设进程及质量。

(二)完善桥梁及桥梁检查工作资料桥梁在完成竣工之后，桥梁设计、施工管理及检查方面的资料需要进行留存。通过完善桥梁保留资料，不仅可以参考后续同一地区的桥梁建设，还可以保证后续桥梁出现问题后及时进行桥梁养护和管理。完善桥梁资料也能保证高速公路桥梁施工管理的依据，促进相关人员更好地维护桥梁，管理桥梁，保证桥梁寿命。桥梁检查工作资料的保留，另一方面，为了更好地保证桥梁的质量，保证桥梁的使用，另一方面，后期桥梁的使用出现问题后，尽快找出桥梁损坏的点，及时进行修补和维护，保障人们的生命安全，提高高速公路的寿命。

三、高速公路桥梁加固修理技术方法

(一)做好桥梁承载力修理管理的很多路段的高速公路一般没有设置速度限制和车辆负荷限制，在一定程度上会影响桥梁承载力。因此，应根据不同路段的高速公路桥梁承载能力设置车辆速度限制、车辆过路限制和车辆载荷限制，进一步管理桥梁承载能力，延长桥梁寿命。对于一些高速公路桥梁承载力造成的桥梁结构损坏和交通事故造成的桥梁断裂等问题，应及时对桥梁进行维护，加强损坏处，设置相关警告牌，防止桥梁损坏问题再次发生，降低桥梁使用寿命。总而言之，桥梁承载力是高速公路运行的前提，若超过承载力则会造成高速公路出现瘫痪，影响交通，进而对来往车辆造成威胁。因此，重视高速公路桥梁的承载力有利于高速公路的持续运行，有效减少后期的维护工作，降低维护成本。

(二)自然灾害桥的修理方法由于科学技术水平的限制，无法正确预测地震、洪灾等自然灾害对桥的损坏，无法及时应对灾害造成的桥、高速公路路面的损坏。因此，对于地震的危害，在桥梁施工过程中，采用钢筋混凝土不易损坏的材料进行桥梁加固，施工过程严格，防止桥梁出现豆腐渣施工。发生裂缝等问题时，应立即加固，定期养护。洪灾多对桥梁造成的冲刷损伤，桥梁便面出现裂纹，影响桥梁的支撑性。因此，将防撞钢板放入脚柱中，应对水流对桥柱的冲刷损伤，降低桥的寿命，造成危害。