气体是各种气体的混合物，其成分复杂，含有甲烷(CH4)、二氧化碳、氮、氦和氩等微量惰性气体，但主要成分为甲烷(CH4)。

在标准状态(温度为0℃，大气压为101.3kPa)下，气密为0.716kg/m3(气密为1.29kg/m3)。由于气体较轻，通常积聚在隧道的顶部和截面变化处。气体因含有其他气体而有特殊气味。

瓦斯的危害

容易窒息。甲烷(CH4)本身无毒，但空气中甲烷(CH4)浓度高时，空气中的氧浓度相对降低。氧浓度降至17%，会使人感到呼吸困难；氧浓度降至12%以下，会使人窒息而死。因此，隧道内通风不良的地区，必须立即关闭或设置栅栏，悬挂禁止进入的警告牌，严防人员进入。

燃烧和爆炸。气体与空气混合达到一定浓度时，遇到高温火源可燃烧或爆炸，一旦发生灾害事故，大量作业人员伤亡，严重影响隧道安全生产。

发生爆炸的条件

燃气爆炸的条件是一定浓度的燃气、高温火源的存在和足够的氧气，三者是必不可少的。

气体浓度。燃气爆炸有一定的浓度范围，空气中燃气爆炸后引起爆炸的浓度范围称为燃气爆炸界限。燃气爆炸的界限从5%到16%，5%是爆炸的下限，16%是爆炸的上限。

气体浓度在5%以下时，即使遇到火也不会爆炸，但在火焰周围形成燃烧层的气体浓度在9.5%时，其爆炸威力最大(氧气和气体完全反应)的气体浓度在16%以上时，会失去爆炸性，但在空气中燃烧。

高温火源。燃气燃烧温度，即燃烧燃气最低温度。一般认为是650度到750度，但受气体浓度、火源性质、混合气体压力等因素的影响，会发生变化。

气体与高温火源接触时，不是立即燃烧、爆炸，而是经过短时间间隔，这种现象是火的延迟性，间隔的时间称为感应期。

燃气爆炸的感应期对安全生产意义重大。例如，使用合格的炸药爆破时，其初温在2000摄氏度左右，但高温存在的时间只有千分之几秒，小于燃气爆炸的感应期，不会引起燃气爆炸。如果炸药质量不合格，炮泥填充不牢固或炮火不正规(如炮火、炮火等)，将延长高温存在时间，引起瓦斯爆炸事故。

充足的氧气。实践证明，空气中氧气浓度下降时，气体爆炸界限缩小，氧气浓度下降到12%以下时，气体混合气体失去爆炸性。因此，隧道中积存大量瓦斯，存在火源时，氧浓度过低不会爆炸。如果进入新鲜空气，氧气浓度达到12%以上，可能会爆炸。

相关案例

●2015年2月24日

由中国水电建设集团十五工程局有限公司(中水十五局)建设的四川省成都市龙泉站区洛带町五洛路一号隧道发生了煤气爆炸事故，7人死亡，19人受伤。

●2009年2月16日

湖北省恩施州建始县一在建隧道突然发生瓦斯爆炸，导致6人受伤、1人死亡。

●2005年12月22日

四川省都江堰至汶川高速公路董家山隧道发生瓦斯爆炸事故，造成44人死亡、11人受伤。

燃气爆炸应急处理

处理爆炸事故的一般方法:

1.首先救治遇难者，送往医院。

2.爆炸引起火灾，灾区有危险人员时，必须采用直接灭火法灭火。

3.在保证进风方向人员已全部撤离的情况下，可以考虑采取反风措施。

4.确认没有二次爆炸危险时，可对灾区进行通风，排出有毒有害气体。

安全注意事项:

1.救护队在执行任务前，必须了解事故的性质，制定安全对策。

2.进入灾区后，应随时检查气体和其他气体浓度，掌握各种气体浓度的变化，采取措施防止气体连续爆炸。

3.救护队进入灾区前，应切断电源。

4.不要轻易改变通风系统，以免引起风流变化和意外事故。

隧道施工安全防范措施

★???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????为了确保地质预报的准确性，需要通过各种先进的检测方法相互验证，确保准确性。然后根据地质预报的结果，制定相应的煤气管理方案，确保隧道施工的安全。

★????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????因此，为了确保隧道施工的安全，在施工过程中必须及时准确地进行气体检查。必须实时检查隧道内的气体浓度，检查鼓风机的运转状况，确保隧道内人员的安全。

★确保可靠的通风系统

加强隧道内通风管理，保证隧道施工期间不间断通风，是保证隧道内燃气浓度不超标的根本措施，也是稀释燃气和排烟除尘的主要手段。通风必须按设计和规范要求执行，按照瓦斯防治要求，隧道通风必须配置备用风机、备用电源，同时，必须要保证备用风机与备用电源之间自动切换，保持24小时连续通风。另外，通风机也应配备专用变压器、专用线路和专用开关。

★★施工设备具有防爆性

为了防止隧道内发生燃气爆炸等灾害，高燃气工区和燃气突出工区的电气设备和作业机械必须具有防爆性。隧道施工过程中，应对作业机械进行适当的防爆处理。因此，隧道施工前，必须将通用型机电设备改造为防爆型机电设备。

★建立完善的安全管理制度

完善的安全管理制度是安全生产的基本保障，因此在隧道施工前，必须建立完善的安全管理制度。施工工作人员进隧道前，应经值班人员检查，严禁携带烟草、点火物品或穿化纤衣服进入。隧道内严禁使用白炽灯和电炉等容易产生火花的物品。出沙车辆选择柴油车或安装废气排放净化器，防止废气成为危险源。