宁波舟山港六横公路大桥起自舟山六横岛，经佛渡岛、梅山岛，终点设在宁波北仑柴桥接穿山疏港高速。该工程按照设计速度100公里/小时高速公路标准建设，宁波段主要采用双向六车道，舟山段主要采用双向四车道。

宁波舟山港六横公路大桥策应“一带一路”和长江经济带建设需要，项目建成后将为当地新增一条跨海大通道，从而进一步改善舟山南翼群岛的对外交通条件，对完善浙江省高速公路网络，加速推动宁波舟山共建海洋中心城市，实现六横岛、佛渡岛、梅山岛三岛港区、产业联动发展具有重要意义。

宁波舟山港六横大桥二期工程，双屿门特大桥主塔桩基施工现场。人民网 章勇涛 摄

宁波舟山港六横大桥二期工程，中国铁建大桥局的工人在青龙门通航孔桥Q3钻孔平台施工。人民网 章勇涛 摄

宁波舟山港六横大桥二期工程，中国铁建大桥局的工人们在青龙门通航孔桥Q3钻孔平台施工。人民网 章勇涛 摄

宁波舟山港六横大桥二期工程，中国铁建大桥局的工人们在青龙门通航孔桥Q3钻孔平台施工。人民网 章勇涛 摄

宁波舟山港六横大桥二期工程，中国铁建大桥局的工人们在青龙门通航孔桥Q3钻孔平台施工。