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水利枢纽工程坝体防渗结构体会

日期:2021/11/9 Click:589
因此,水利枢纽工程的设计和施工单位必须合理地选择坝体的防渗结构,提高水利枢纽工程的防渗能力,保证水利工程的运行安全。某水利枢纽工程采用的是变态混凝土与碾压二级配混凝土相结合的防渗结构方式。由于本水利枢纽工程坝体采用了变态混凝土与二级配碾压混凝土相结合的方式,在坝体施工中可以直接采用碾压混凝土的施工工艺,减少了施工过程中的扰动因素。
水利枢纽工程在我国经济建设和社会发展过程中具有非常重要的意义和作用,不仅能有效减少洪水灾害对人民群众和社会财产的损失,还能提高水资源利用率,创造显着的经济效益和社会效益。但是,由于水利枢纽工程处于河流和湖泊等施工环境复杂的地区,施工质量不合格或防渗结构不合理等情况较多,水利枢纽工程投入运营后发生水库体泄漏等问题,影响水利枢纽工程各功能的正常发挥,存在严重的安全问题。因此,水利枢纽工程设计和施工单位应合理选择坝体防渗结构,提高水利枢纽工程防渗能力,保证水利工程运行安全。

1目前我国水利枢纽工程主要采用的防渗结构

1.1水利枢纽工程的金包银防渗结构。在金包银结构中,所谓的黄金通常指常态混凝土,而银主要指碾压混凝土。金包银防渗结构是将常态混凝土浇筑层与水库基础和碾压混凝土构成的工程水库体之间,还需要在水利工程水库体的背水面和挡水面分别用常态混凝土浇筑1.5~3.0m厚的包裹层。在施工过程中,上下游碾压混凝土结构的水库体与常态混凝土同时上升,其防渗功能主要通过常态混凝土实现。这种金包银防渗结构方式应用得比较早,目前我国将其应用与岩滩和铜街水利工程的施工中,并且从建成投产至今没有明显的渗漏问题发生,具有良好的防渗性能。但是,这种防渗结构的施工技术比较复杂,其金包银结构中的碾压混凝土和常态混凝土在膨胀系数、弹性模量、水化热等形象参数上有明显的差异,因此两者不能有机地整合,产生贯通性裂缝,对水利工程水库的安全产生一定的影响。

1.2水利枢纽工程二级混凝土防渗结构。由于碾压混凝土的防渗能力低,设计施工中一般需要适当增加其中的凝胶材料,使用碾压二级混凝土,改善防渗能力。我国在早期建设柳溪坝等水利工程中使用过这种防渗结构,虽然采取了一定的改进措施,但当时仍未取得非常理想的效果。目前,水利工程主要采用碾压混凝土的基础,辅助用变态混凝土等防渗材料提高水库防渗能力。

1.3水利枢纽工程变态混凝土防渗结构。变态混凝土是指在施工现场将水泥浆混入碾压混凝土,该变态混凝土具有亚流性特征,施工时需要采用插入式振动设备。该防渗方式不仅明显提高了混凝土的强度、防渗能力和密度,而且操作简单,实用性强,该防渗方式也是水利工程防渗结构发展的主要方向之一。

2某水利枢纽工程坝体防渗结构体验

2.1该水利枢纽工程坝体防渗结构设计选择。某水利枢纽工程采用变态混凝土与碾压二级混凝土相结合的防渗结构方式。其中上游碾压二级混凝土为适应水库前作用水头采用阶梯状设计,沿高度配置,厚度控制在水库面水头的20%以上。此外,该水利工程水库体从水库顶部高度的745.50~706.50m范围内的碾压二级混凝土厚度应达到4.0m标准,水库体高度的706.50~672.00m范围内的碾压二级混凝土厚度应达到6.0m标准,从水库体的672.0m到水库底部,其厚度应逐渐增加,达到8.0m标准。另外,变态混凝土应尽量控制在30~50cm以内,最大厚度应在100cm以内。在这个水利枢纽工程中,面坝体的变态混凝土厚度在0.6~1.0m以内,同时浇筑碾压二级混凝土和变态混凝土。浇筑完成后,应将粉煤灰水泥粉净浆铺抹于碾压二级配混凝土的面层上,其水泥砂浆的厚度应控制在1.0~1.5cm范围内,且缝面铺应采用M25标号,从而实现缝面与加强面层的可靠连接。

2.2该水利枢纽工程坝体防渗结构形式性能。变态混凝土与碾压二级混凝土结合的防渗结构具有良好的防渗性能,通过本水利枢纽工程水库体施工中的实践应用,可以满足其耐力、耐力强度、耐剪切性能等施工质量参数的设计要求。

2.2.1碾压二级混凝土防渗结构的防渗性能在本水利枢纽工程的上游水库体防渗结构中采用碾压二级混凝土材料混凝土,同时在上游防渗结构的表面层铺设变态混凝土,通过检查发现其防渗性能良好,混凝土不仅密度高,而且水平间的结合可靠。同时,碾压混凝土在各性能参数方面都符合设计标准,特别是防渗标识可以实现W8~W12,有些部位的防渗标识可以超过这个标准。

2.2.2碾压二次配合混凝土防渗结构的抗冻性能与普通混凝土相比,二次配合碾压混凝土具有类似的抗冻性能,实际的抗冻性能的实现与混凝土的内部状态和合成状况密切相关。本水利枢纽工程坝体防渗结构采用加入引气剂的方式改善抗冻能力。由于二级配碾压混凝土中的水泥含量要比普通混凝土低,所以其呈现出更加坚硬干燥的状态,因此,在实际的施工中需要适当增加引气剂的用量,才能使气泡更加充足。经过现场试验发现,需要将引气剂的用量加大到正常用量的9倍后,碾压混凝土中的含气量将达到4%左右,其抗低温性能几乎与F300混凝土相一致,这种具有良好抗低温能力的混凝土材料才能满足本水泥枢纽工程坝体抗冻的需要。

2.3该水利枢纽工程坝体防渗结构的施工方法。本水利枢纽工程水库体采用变态混凝土与二级碾压混凝土相结合的方式,水库体施工中可直接采用碾压混凝土的施工技术,减少施工中的干扰因素。此外,上游采用变态混凝土防渗施工技术,通过铺设施工完成适量泥浆与混凝土的转换,基本保持与普通混凝土形状的一致性。最后,用振动机械设备进行振动工程。

2.4该水利枢纽工程坝体防渗结构的投资成本。本水利枢纽工程采用的碾压二级混凝土与变压混凝土相结合的防渗结构,其施工成本比其他防渗结构形式低,经济实惠。

3结语

坝体渗漏是我国在水利枢纽工程的建设和使用过程中比较常见的问题之一,造成这一问题的原因有很多,而水利枢纽工程坝体防渗结构的设计施工不合理是重要的诱因之一。因此,水利枢纽工程的设计施工单位要对各种坝体防渗结构的特点进行全面的分析比较,不断积累经验。通过实践应用发现,联合使用碾压二级配混凝土以及变态混凝土的防渗结构方式具有良好的防渗性能,而且施工操作比较便捷,施工成本也比较低,是提高我国水利枢纽工程坝体防渗能力的有效方式,具有较高的应用推广价值。另外,水利枢纽工程的设计施工单位还应进一加强防渗结构和施工技术的研发力度,不断提高水利枢纽工程的施工质量,推动我国水利事业的健康发展。

以上是关于水利枢纽工程水库体防渗结构的介绍,想了解更多信息,请访问建筑网进行查询。

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