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生态高效的厂区园林景观设计

日期:2021/10/5 Click:727
摘要:该文结合项目地块的现状环境,分析了厂区园林景观设计中实际遇到的问题,并提出了解决方案和景观设计的主要内容,包括总体布局、道路布局和景观详细设计等,旨在将生态可持续的理论融入到实际厂区规划设计中,为生态高效的厂区园林景观设计提供参考。
摘要:本文结合项目地块现状环境,分析了工厂园林景观设计中实际面临的问题,提出了解决方案和景观设计的主要内容,包括整体布局、道路布局和景观详细设计等,旨在将生态可持续理论融入实际工厂规划设计中,为生态高效工厂园林景观设计提供参考。

关键词:工厂绿化景观设计生态环境

近年来,随着人们对生态环境的认知和景观美需求的提高,越来越多的工厂向生态化、景观化、园林化发展,形成企业良好形象

1研究区概况

1.1基本概况。研究区现有面积约2.3hm2的工厂(包括现场和其他建筑)需要景观计划设计。工厂地块形状类似矩形,长约194m,宽约120m。工厂内用地地形平整,与外界隔墙,现有工业现场2座。用地西侧和南侧靠近城市主干道,可达性高,东侧和北侧为其他工业用地和少量农业用地。项目所在区域属于化工产业区,周围建设有很多化工企业,环境污染严重,植物景观均质化。

1.2自然条件。研究区位于河北省石家庄市藁城市。薮城市位于太行山东麓河北平原中南部,太行山洪冲积山前倾斜平原,地形西北高东南低,暖带半湿润大陆季风气候。由于该项目所在区域地处平原,地势,地貌对气候影响不大,气候因素分布比较均匀,表现为四季分明的气候特点:春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季气温凉爽,冬季寒冷雨雪稀少。1.3存在问题及解决方案。

1.3.1存在问题。用地内土壤质量差,土壤含砂量高,自然地表土壤保水性低,绿化栽培树种综合要求高。场地内管网复杂,管道多,给景观设计的合理配置带来了很多困难。工厂内频繁的交通运输和生产废料的排放造成了污染严重的生态环境,空气中含有有毒气体和大量灰尘,绿化用植物材料的种类受到限制。企业内绿地使用对象单一,以工厂内员工为主,其使用绿地时间短,需要考虑如何在有限的绿化面积和短时间内发挥最大的使用效率。

1.3.2解决方案。

1.3.2.1增加绿视率,改善植物景观养护模式。另一方面,为了保证工厂空间的透明性,提高绿色视野率,必须重视植物栽培水平的合理性。工厂前面的地区要多种常绿灌木,以彩叶灌木和宿根花卉为主,不露出自然地表,同时用草坪和地板代替大面积的硬质铺装。另一方面,注重增强养护管理力度,良好的植物景观不仅要求合理的规划,更需要后期的养护保持。

1.3.2.2选择抗性高的植物树种。现场内没有目的地栽培抗性高的植物,工厂植物生长状况差,形成的植物景观效果差。因此,选择广玉兰-大叶黄杨-女贞-草坪等抗性强的植物组合来表现植物的生态功能。

1.3.2.3丰富植物种类,协调季相色变。在植物种类的选择中,重视常绿、落叶树和一二年生草本花卉的应用,乔木可以选择银杏、樟树、玉兰、金叶槐树、鹅雏、红枫树等灌木,可以选择鸡爪枫、翘曲、迎春、紫叶柏、红花枫树等。根据四时风景的变化,早春可以选择适应性强的紫花地丁、福禄考试、春季可以选择丛植郁金香、夏季可以重视矮牵牛、月种、秋季可以选择万寿菊等植物,同时可以适当种植萱草等多年观叶植物。

1.3.2.4体现植物景观保护功能。为了防止各种粉尘、气体对周围环境和用户的影响,在污染环境严重的地区栽培具有抗菌杀菌、净化空气的植物1,如棉、悬铃木、桐、圆柏、垂柳、女贞等功能性植物,在噪音污染严重的地区设置植物隔音带,用广叶植物隔绝噪音传播。

2方案设计

2.1整体布局。根据用地功能布局和景观需求,园区分为入口景观区、物流通道区、核心景观区、工厂前景区和休闲区5个区域。入口景观区不仅具有交通集散功能,也是表现企业文化的重要区域。工厂前景区和休闲区利用丰富的植物配置创造了丰富的景观,设置了休息长椅,供工厂员工观赏和休息。各建筑出入口设有员工使用的汽车停车场和非汽车停车场。物流通道区承载厂内交通运输的功能,道路设计比较宽敞。核心景观区设计丰富的景观空间,通过景观表现公司的精神文化。同时,采用简洁流畅的交通路线设计,尽量减少交通运输成本和生产时间成本,提高生产效率,同时重视生态原则在园区的表现,利用植物创造风格不同的景观空间,达到步伐不同的效果。根据工厂建筑布局情况,采用点带面、线串点作为基本设计构想,提出一核、二轴、多点有机衍生网状结构的景观结构。具体来说,一核:两条主干道路的交汇处是园区交通枢纽,也是园区景观和文化交流的中心。双轴:基地主干道,重点创造道路绿化景观。多点:根据景观视线和功能需要,在轴线和环线上设置多个景观节点,以景观雕刻、景观墙等形式表现企业积累的历史文化。

2.2道路布局。主主入口进入的干道为双向车流通道,各宽度为8m的次入口进入的车道宽度为6m的全园环路设计宽度为6m,保证了工厂车流的人流进出和货物运输功能。工厂内部的道路交通不仅是联系各功能建筑的通道,也是景观构成的一大因素。在考虑与周边建筑协调的基础上,道路及其两侧建设了一条景观带,列沿路景观。人们可以沿途了解企业的内部环境,展现企业的活力,丰富视觉享受,展现企业文化,感受企业的氛围。

2.3详细设计。

2.3.1入口区。入口广场通过设置具有企业要素的入口和文化展示墙,强调企业形象,提供广阔的入口空间,满足空间的集中性和用户的休闲需求。采用企业标志变形图案作为铺装风格,以宣传景墙的形式,更深入地展示工厂的生产技术和企业文化,首先让用户感受到企业的精神和文化。此区域绿化以简洁,大方和不影响交通为主,利用修剪整齐的黄杨,圆柏球等常绿绿篱装饰大门两侧,并加以点缀月季,大本绣球等宿根花卉,同时广场的两侧适当配植速生楸树等遮阴的乔木,入口内广场周围多种植广玉兰,银杏,鹅掌楸,紫叶李,碧桃等彩叶及观花树种。

2.3.2道路绿化。道路绿化是厂区的重要组成部分,它能将各个区域紧密联系起来[3]。由于工厂环境的特殊性,行道树的选择树冠大,枝干粗,耐修剪,抗污染和易成活的乔木类为主,如油松,悬铃木,速生楸树,国槐,栾树等,其次考虑树形优美,花色艳丽的花灌木,如碧桃,紫叶李,榆叶梅等树种作为点缀。篱笆以大叶黄杨和圆柏球组合为主,可以丰富植物景观的立面效果。最后,适当地在拐角和空地面积大的地区种植容易养护的露天花卉,如菊花等。

2.3.3厂间休息区。休息区位于两栋厂房之间,整体宽度为6m,长度为40m,两侧设置了8m双向通行的道路。其中景观带由花镜、廊架、树阵广场、景观石、景墙等小品组合而成,各种要素交替出现,构成了效果不同的小空间。该区域绿化设计以精致、实用为主,布局规则绿地空间,强调人与自然的协调,满足员工的休息和娱乐。为了满足不同的使用需求,选择银杏作为树阵广场的主要树种,用篱包围,整齐美观,防止阳光直射。廊架上依附紫藤等植物作为装饰,并用碧桃,紫叶李等花灌木与其他小空间分隔开来。步行道的两侧种植种植耐阴性强的常绿树木,可起到冬季挡风,夏季遮雨的作用。

2.3.4中心广场。中心广场属于整个厂区的核心部分,厂旗和植物组团形成的景观突出了企业形象,同时这部分绿地相对远离重污染区域,可采用丰富的植物配置形式进一步美化厂区形象。广场上可布置花坛及突出企业形象的雕塑,花坛的种类选择多样,可采用花柱等立体花坛以及模纹花坛。广场周围多种植观花观叶等季相变化丰富的植物,如广玉兰,紫叶李,碧桃,榆叶梅等花灌木,为了保证冬季绿化景观效果,常绿植物一般占比50%以上,可选用大叶黄杨,小叶黄杨,金叶女贞,圆柏,油松等。

2.3.5停车场。此区域分别设置了机动车与非机动车停车场,方便工人上下班出行,提高工作生产效率。非机动车停车场采用不同形式铺装,用以跟周围环境区别,并设计现代,简洁的遮光棚提供遮阴。汽车停车场设置汽车停车场和运输车专用停车场,满足工厂内货物运输等交通需求。为了丰富景观效果,避免阳光直射,在连接区域设置银杏树阵广场和高宽叶行道树。同时,该地区周围用黄杨、圆柏等篱笆与外界隔离,形成了相对独立的空间(见图6)。

3结语

本设计以绿色、生态、人文为主题,以可持续发展为核心理念,整体景观规划设计从实际考虑,从有利于生产和生态环境的角度出发,不强求平面构图的美观,而是考虑其功能的完整性。厂区绿地设计是工厂整体规划的重要组成部分,应给予综合考虑和合理安排,充分发挥园林绿化改善小气候条件、环境卫生、防护、生产保障、舒适优美的休息环境等综合功能。规划合理、生态高效的景观设计,可以解决厂区环境污染问题,有利于良性的生态循环。

参考文献

[1]张辉.机械制造类工厂植物景观设计研究[D].西安:西北农林科技大学,2021.

[2]周君.基于重金属污染的冷水江市园林植物应用研究[D].长沙:中南林业科技大学,2012.

[3]汪朝森.城市厂区水土保持植物景观设计理念探讨[D].南昌:江西农业大学,2012.

[4]仲小飞.城市干道出入口交通流特性及处理技术研究[D].南京:南京林业大学,2011.

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