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桩基础工程测量的发展及展望

日期:2021/7/28 Click:618
由于大部分施工现场条件复杂,测量成果要求精确高,纠偏难,使得高精度的桩基础测量,在工程建设中起到了举足轻重的作用。随着人们对建筑物关注度的提高,间接提高了我们对桩基础测量的要求。五、桩位轴线及承台桩的测设桩位轴线的质量控制桩基础轴线的测设,一般都是在建筑物的矩形定位网建立完成之后进行的,以定位矩形网为依托,用经纬仪来对桩位的轴线引线进行测设。
桩基施工中测量工作是第一步,也是非常重要的环节,贯穿整个建筑工程的周期。由于大多数施工现场条件复杂,测量成果要求准确、难以纠正,高精度桩基测量在工程建设中发挥着重要作用。本文研究桩基工程测量遇到的问题。

改革开放以来,我国建筑行业取得了优异成绩。随着人们对建筑物关注度的提高,间接提高了我们对桩基测量的要求。现代科技的发展对于测绘技术水平的提高起到了推动作用,特别是GPS、GIS、RS等先进技术,大大提高了工程测量的精度。熟悉和掌握各类桩基础的测量方法并能够灵活运用,从而提高在实际施工中的水平,为桩基础的质量提供有力保障。

一、工程测量的意义

工程测量是指在工程建设的设计、施工和管理各个阶段进行测量工作的理论、方法和技术的总称。是直接为工程建设服务的学科。工程测量一般分为工程建设时间和服务类型两类。

二、桩基工程测量的主要任务

1.为现场实施建设提供标志的工程在现场实施建设的第一步是实地测量,根据设计图纸和实际情况,根据施工的具体要求,正确设置建筑物的基础桩。只有这一步实施到位,才能开展后续的建设工程。2.桩基础后续工程的监测放好的桩位,为现场施工提供参考,并且作为后续施工的监测指标。所以第一步的测量工作是具有十分重要意义的。3.建设完成后的验收指标在桩基础施工完成后,还要对桩基础进行严格的测量,检查是否出现与设计桩位的偏差,这一步的测量合格,才能进行下一步的检测和后续施工。

三、桩基础中测量技术的要求

在实际的建设施工当中,施工单位和设计单位,并不是按照建筑的尺寸精度以及建筑的误差来要求的,而是以实际的长度与设计的长度的比值来衡量的,通俗的说,就是桩基础的桩位的轴线与其主轴线的偏差或者桩基础的轮廓主轴线与周围建筑物位置的相对误差来衡量的。

四、桩基础工程测量的措施

1.建筑物定位的测量建筑物定位的测量是指按照设计单位的设计图纸所要求的定位条件,然后将角桩测量放样到地面上,以此作为桩基础桩位轴线的标准。也就是说,为了保证桩基的位置不偏离,尽量保持主轴线的位置符合设计要求。

2.事先制作桩坐标和放线图的目的是为桩放样提供便利,在充分理解相关资料的基础上,进行桩坐标的提取和放线图。(1)定位轴线的确定是测量桩基的主要结构位置和标记尺寸的基准线,是所有基础工程的基础环节。一般建筑物,外形和结构比较规则,一般以墙外轮廓的几何中心线为建筑定位的基准线,即定位轴线,但对于具有特殊要求和用途、结构外形不规则的建筑物,一般首先建立与建筑物基本一致的原型或十字轴线为主轴线一般以矩形控制网西南角的控制点为坐标系的零点,之后的计算以此为起点。下一步是根据设计图计算主轴线、桩线和矩形网的测量数据,在放线图上正确显示主要数据。

(2)建筑物的定位根据现场条件和设计门给予的条件,灵活选择定位方式,一般以原建筑、、道路中心定位,以城市建设规划红线定位等。(3)测量建筑物定位矩形网对建筑物矩形网的定位,基于桩基轴线定位,一般有两种方法。一种是基于主轴线的主轴线法,这种方法的优点是定位精度高,但由于测量方法要求严格,不适合一般建筑的测量,另一种是定位桩法,首先测量两个定位点,根据这两个定位点测量另外两个定位点,这种方法工作量小,要求低,适用于一般民间建筑的测量。

五、桩轴和支架桩的测定

桩轴的质量控制桩基轴的测定,一般在建筑物矩形定位网完成后进行,根据定位矩形网,用经纬仪测定桩基轴的引线。对于复杂建筑中心点的测量,一般采用极坐标法进行测量。测定的桩轴线必须打入引桩,在引桩的顶部中心打入钉子,钉子的中心是定位点。定位点的保护应适当用石灰或油漆标记。当所有的桩位轴线的测设好后,还要及时的对每个桩进行检测验收,对于不符合施工要求的则需校正,采用“中点校正尺”,确保与设计桩位中心的允许偏差不大于20mm。

六、桩基测量的发展与展望

1、测量机器人使用测量机器人集影像技术、人工智能技术等多项高新技术于一体,方便快捷,结果准确,具有环境适应性强的优势,价格高,维护成本高的缺点2、使用GPS、北斗卫星定位,随着航天科技的发展,特别是遥感卫星,可以大大降低桩测误差,特别是在大型建筑的测量中,利用遥感卫星的定位,可以完全避免这一缺陷,特别适用于我国现阶段很多基础设施建设。3.桩基测量的延伸桩基理论和方法不仅可以用于工程建设,还可以在水文地质、管道测量等多个需要测量的领域发挥作用。

随着经济的快速发展,桥梁、跨海桥梁、高速铁路、地铁、高速公路等都离不开桩基。桩基测量的目的是保证设施的安全性,避免事故发生。虽然目前普遍使用的测量方法的准确性可以得到保证,但各种方法仍然不足,导致使用受到限制。我们应该对问题进行深入研究,完善和提高各种技术。

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