为了满足某桥梁结构的安全要求，对该现有桥梁工程进行病害整治和加固。在需要更换的支架上设置支架和抱箍的方式分阶段上升梁体，通过研究计算需要增加横向整体的抗压刚性的增设支架，不同宽度的裂缝分别采用裂缝注射和裂缝封闭的处理措施，对钢结构的除锈和维护提出了具体的要求。该桥梁工程的病害整治和加固设计可以作为类似工程的参考。

1概述

随着我国交通规模的增大和工程技术的发展，新建了许多城市桥梁。但是随着使用时间的增加，已建桥梁工程存在不同程度的工程病害。为了保证车辆的行驶安全，越来越重视已建桥梁的病害的技术处理。某桥梁工程位于绵阳市涪城区一环路北段，桥梁平面布置及加固段示意如图1所示。该工程于20世纪早期建成通车，已使用较长时间。在日常巡查中发现，该工程存在多种工程病害，其中桥梁开裂和支座破损的危害程度较大，急需进行处理。桥梁工程病害如图2所示。但是，该工程所在地是多个十字路口的交叉区域，与绵阳站相邻，跨越宝成铁路的同时，该工程所在地的地下管道复杂，周围的障碍物多，给检查和加固带来了一定的困难。本文讨论了对桥梁工程进行病害整治和加固的技术措施，对类似工程发挥了一定的参考作用。

2桥梁病害整治和加固方案

2.1支架更换。为了更换支架，需要提升梁体。在这个桥梁工程中，设计了设置支架或增设抱箍的方法来提高梁体。其中，周边空间的充足部分采用设置支架的方式，附近的铁路部分和周边空间的限制部分采用增设带的方式。采用增设抱箍的方式，占有空间小，安装脚手架方便，但原结构损伤大，可靠性低。采用支架方案时，可靠性高，但成本高，工期长。考虑到这座桥梁工程已经建成多年，相关材料可能会老化，主要建议通过搭设支架来提升梁体。该桥梁工程中设置支架或增设抱箍的设置如图3所示。为了防止工程事故发生，必须采取安全防护措施，明确施工中的顶层施工工序，保证千斤顶的顶层吨位有足够的安全储备系数。

在顶部作业前，应首先全面检测桥梁相关参数，记录桥梁状况，测量相关结构位置等信息。然后挖土石方，施工上升平台的基础。安装钢管临时支撑时，应使用型钢和装饰条将钢管临时支撑的垂直柱和横向支撑连接成一体。应在监督人员确认钢管支撑符合设计要求后，方可去除限位装置。在正式顶升前，应进行试顶升工作。其中试验顶升应分级加压，不得一次加载到设计压力下，防止梁体偏移等事故发生。上升梁体到达设计位置时，应准备垫块作为临时支撑，放置在梁体下方，防止梁体脱落。最后，更换支架后，通知设计者确认，在上升作业的相反过程中逐渐放下梁体。典型顶升施工工序如图4所示。

2.2增设盖梁。经过研究计算，为了满足现有的使用需求，该桥梁工程应提高整个横向推进刚性，增设盖是有效的加强改造措施。增设盖梁应注意植筋的可靠性，植筋时应采用小直径钻头，配合钢筋探测器探孔，确定无主筋后，更换为大直径钻头。锚筋插入前应清除插入部分的表面污物，并须插到孔底，孔口多余的胶应清除，污物应先以钢刷清除，再用丙酮擦净，并予拭干。焊接工程应采用循环焊接工程的方法，用冰水浸泡棉纱布包裹植筋面根部钢筋等冷却措施。同时应在盖梁的混凝土达到指定强度后，先进行相关检测，再拆除支撑措施，对于需要更换支座的部位，应注意对原构件拆除干净后再进行下一步的施工。增设盖梁的示意如图5所示。

2.3桥梁裂缝处理。桥面开裂处理时，首先要区分开裂宽度，采取不同的整备措施。对于裂缝宽度B≥0.15mm的裂缝，应采取裂缝注胶的整治措施；对于裂缝宽度B<0.15mm的裂缝，应采取裂缝封闭的整治措施。裂缝识别和处理流程如图6所示。裂缝注胶时，先用钢丝刷沿裂缝走向仔细清理约5cm范围的表面混凝土，然后用锤子和钢钎切除两侧松散的混凝土，露出坚固的混凝土表面，用湿布去除浮尘，彻底晾干，用丙酮去除混凝土表面的油污。接着设置灌浆注入座，用调制的密封剂密封裂缝，检查密封状况，密封剂自然固化后进行裂缝注入。当灌注胶养生固化完成后，用锤子、凿子敲掉注入器，用砂轮将作业面打磨光洁平整，完成施工。裂缝注胶过程如图7所示。裂缝封闭时，用凿子沿裂缝表面挖出槽口，去除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣、松散层等污垢，用刷子涂上丙酮，沿裂缝两侧擦拭20~30mm，保持干燥。然后用封闭材料封闭裂缝，检查封闭裂缝的密实性，发现缺陷应立即补救，粘合剂固化后，用研磨机研磨裂缝表面。

2.4钢结构除锈及维护处理。该桥梁工程的人行道栏杆等位置存在原保护漆脱落的病害。为了防止病害进一步扩大，危害行人的安全，必须考虑除锈处理原钢结构，更换有问题的设施。其中，钢结构表面处理采用气动工具去除原涂装，磨平，自由边、角磨圆弧。用有机溶剂清洗有标记和油污的部件表面，直到至无油、无水、无污垢。处理后表面应清理干净，注意保护，防止二次污染。焊接、角等难以涂装的部分和难以保证厚度的部分用涂装预涂装。涂覆应均匀，不得漏涂。涂膜要求平整光滑，对漆膜存在漏涂、裂纹、气泡等影响防护质量的缺陷部位，应进行重涂作业。涂层检查上层涂层完全干燥，涂膜光滑，时间间隔超过7d时，底层表面用细砂磨成微毛面。涂层干燥后，测量干膜的总厚度，干膜的总厚度必须达到或超过规定的厚度。对局部不足部分进行补充，直到厚度满足要求。

3结语

(1)应充分重视现有桥梁工程的使用安全，特别是支架等使用年限短的部位，或者防护栏等侵蚀程度大的部件，应加强日常观测作业，发现病害后应立即处理。（2）桥梁顶升应严格按照设计工序施工，对相关工作人员进行满足要求的技术培训工作，防止工程事故的发生。(3)桥梁建设年限快，桥梁安全储备小，运行中应采用限速、限载等交通管制方式保护桥梁。