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城市轨道交通地下工程建设结构施工

日期:2021/4/10 Click:1073
地下建筑结构常见于满堂红支撑架中插进水平支撑无缝钢管结构加固外壁模版,但支撑架系统软件与支撑点无缝钢管工程加固和查验麻烦,经常会出现澎涨模版、接缝处不正确等品质缺点,提升中后期品质缺点修复工作中,另外建筑木模板资金周转利用率低,原材料规模性消耗,不经济发展环境保护的小钢模板安装系统便捷,但接缝处多,构造跑浆郑书朝1融合上海市城市轨道某地底站论述了组成大中型钢模的施工工艺,景臣2详细介绍了大中型钢模一侧模板支撑系统软件的工程施工方式。

现阶段大城市城市轨道地底建设工程构造施工现场大中型钢模具可反复多次利用,存货周转率高,合理性舒服热烈欢迎,融合工程项目案例详细分析大中型钢模具在地底构造施工工艺,指出大中型钢模具工程施工全过程的关键环节和有关安全性品质规定,确立后盖板下构造腋角选用大中型钢模具工程施工方式,杭州某地底建筑项目取得成功运用,为事后地下建筑构造工程施工出示参照。

1简述

地下建筑结构常见于满堂红支撑架中插进水平支撑无缝钢管结构加固外壁模版,但支撑架系统软件与支撑点无缝钢管工程加固和查验麻烦,经常会出现澎涨模版、接缝处不正确等品质缺点,提升中后期品质缺点修复工作中,另外建筑木模板资金周转利用率低,原材料规模性消耗,不经济发展环境保护的小钢模板安装系统便捷,但接缝处多,构造跑浆郑书朝1融合上海市城市轨道某地底站论述了组成大中型钢模的施工工艺,景臣2详细介绍了大中型钢模一侧模板支撑系统软件的工程施工方式。杭州某地铁站建筑项目站行为主体长短188米,端井总宽25.6m,规范段总宽21.4m,深基坑发掘深层约16m,结构形式为地底双层三跨合箱型框架剪力墙,选用明挖次序工程施工,外壁薄厚0.4m,选用大钢型系统软件工程施工。

2大钢模系统软件

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大钢模系统软件关键由钢模板、支撑架两一部分构成,大钢模当场安裝如图所示1所显示。钢模板宽2.0M,高4.0M,控制面板厚6毫米,衬糟钢10号槽钢,间距300mm配备。钢模板支撑架的主架构为双向16号槽钢,钢模底端选用36埋入螺丝拧紧,间距为700Mm,支撑架为105×10蒸汽保温管。每一个模板支撑体系设定2个支撑架,在支撑架底端设定4个,固定不动20mm的地脚螺丝。

3施工工艺和技术性

3.1钢模板和架构安裝

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各钢模板起吊选用80t履带式起重机装相互配合人力安裝。安裝全过程中,最先吊起来大钢模具,底端用埋入地脚螺栓临时固定不动后,将侧模具与固定不动在底版上的支撑架产生刚性连接,保证 侧模具的平稳安全性。邻近阶段钢模选用M20×65螺钉连接,该方式将事后模版各阶段的侧模设定为外壁模版系统软件,大钢模板系统软件模板支架如图2所显示。

3.2埋地脚螺丝

构造底版工程施工时,应按要求在底端预定固定不动地脚螺栓。埋入地脚螺栓的联接品质立即危害大中型钢模管理体系的总体可靠性,是大中型钢模体查验的重要,埋入地脚螺栓沒有联接,现浇混凝土全过程中大中型钢模管理体系不稳定,有可能造成跑模。埋入地脚螺丝时,一定要注意以下几个方面:1)埋入挤出机螺杆和路面变成45°角,在现场埋入时规定通线,保证 埋入原材料在同一水准的平行线上。2)埋入挤出机螺杆务必按设计方案规定操纵埋入深层,安裝中务必保证 扭紧。3)地脚螺丝在埋入前要塑料薄膜包囊绑扎,对螺丝采用保障措施,避免 底版混凝土浇筑时混泥土粘附在标准件上危害事后工程施工。

3.3安全性质量管理关键点

1)大中型钢模进场后,最先利用估测、水平仪等器材检验大中型钢模表面的平整度和不锈钢厚度,检验达标后应用。2)检验达标的大中型钢模具,对其表面开展防锈处理解决,如果不防锈处理,现浇混凝土后,构造表面会锈蚀,危害构造美观大方的防锈处理解决后,必须在大中型钢模具表面擦抹脱膜剂,一般为汽车机油:柴油机=1:2,事后模具的拆装越来越非常容易,解决进行的规范是大中型钢模具表面会遭受人危害,沒有显著的流动性状况。3)腋角建筑钢筋绑扎进行后,开展大中型钢模板的安裝,安裝全过程中,保证 邻近钢模板的间距符合规定,如果不符合规定,当场应该马上调节,不然不可进到下一步工程施工。4)在安裝钢模时,务必扭紧邻近的钢模板、埋入挤出机螺杆和支撑点地脚螺栓,避免 跑模。5)钢模底端用泡沫胶密封性,避免 现浇混凝土全过程中跑浆。

3.4防浮结构加固对策

构造腋角现浇混凝土,尤其是侧墙下边现浇混凝土全过程中,假如大中型钢模在底端遭受侧面力,则会产生浮上来,当场大中型钢模在安裝全过程中,用建筑钢筋左右绷紧大中型钢模,避免 浮上来底版腋角建筑钢筋绑扎时,预埋连接头插进建筑钢筋。大钢模具安裝固定不动后,从上向下利用12建筑钢筋拧紧,上端建筑钢筋和外壁钢筋机械连接固定不动,下边和底版腋角构造埋入建筑钢筋开展电焊焊接固定不动,大钢模具拧紧,避免 浮上来。

4盖下的大中型钢模工程项目设定

盖下开展构造模板支架设定,受起吊室内空间的限定,当场工程项目多选用人力迁移便捷的建筑木模板和中小型钢模工程项目,本新项目利用电动叉车完成盖下的大中型钢模板设定,利用大中型钢模工程项目,能够更好地系统结构腋角的外型品质。安裝流程:1)利用起重设备将大钢模板悬架在外盖的两侧,起重吊装钢模板时,在钢模板上设定牵引带,使钢模板非常容易悬架到坑內部时,调节部位和方位。2)将钢模板运送到安裝部位后,用拉锁与镀锌钢丝绳联接大中型钢模板与电动叉车叉子,伸出叉子帮助人力调节,安裝大中型钢模板,当场安裝如图4所显示。3)大钢模具安裝及时后,利用底端埋入螺栓连接固定不动。4)底端埋入联接固定不动后,安裝支撑架。将支撑架与支撑架底端的支撑架联接固定不动,地脚螺栓扭紧后,人力解除电动叉车联接并卸掉按键,电动叉车撤出。

5总结

在大中型钢模构造工程施工全过程中,大中型钢模安裝比木模板安裝便捷,高效率,但构造外壁利用大中型钢模工程施工进行后,大中型钢模拆卸后,必须开展木地板支撑架基本建设,与木模板系统软件总体施工期对比,大中型钢模系统软件的存货周转率远远地超过木模板,安裝接缝处少,可以能够更好地系统结构表面的平整度和平整度文中详细介绍了大钢模构造腋角工程施工全过程中的技术性关键点,详细介绍了怎样完成后盖板下过钢模构造腋角工程施工,对事后地下建筑构造工程施工出示一定的参照,供类似工程项目参照。

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