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水泥路面起皮怎么办 冬天施工路面冻坏怎么办

日期:2023/1/14 Click:395
水泥路面起皮怎么办 冬天施工路面冻坏怎么办
随着私家车的增加,道路通行越来越紧张。除了减轻交通压力之外,有关部门需要及时对道路进行诊断,排除道路病害,实现道路的畅通。

  市场需求增加促使水泥混凝土起砂修补快速发展

  近来来,道路建设飞速发展,全国各地水泥混凝土路不断增多,尤其是四川、贵州、重庆、云南等一些城市,山区路段较多,大多是水泥混凝土路,由于山区路段不能及时养护,以及年前天降大雪,导致许多水泥混凝土路面出现起皮,起砂,露石子,裂缝,露骨,裂纹,起灰,翻砂等现象,这一系列问题出现在全国大面积地区,传统沥青的修补方式不能解决根本性的问题,让交通局、市政等一些相关单位领导甚是--。

  针对这一系列问题,汇能路桥作为长期服务于道路修补行业,联合国家科研院研制出一种新型水泥混凝土路面表层修补料,该产品专业处治:水泥路面起皮,起砂,冻融,盐蚀,露石子,蜂窝,麻面,细小纹裂等混凝土表层病害;快速修补2小时通车。此修补料服务过高速公路、国道省道、市政道路、城乡公路、加油站、停车场、飞机场、地下车库。冬季施工是工程施工过程中的一个特殊季节,由于工程进度、计划安排原因等因素,冬季混凝土施工更是无法避免的情况。但是如何保障冬施混凝土的质量,却是一件不好解决的事。

  普通混凝土在不加外加剂的情况下,初凝时间在2~3小时左右,路面起砂,终凝时间在6~8小时左右。冬季施工时,白天日照时间较短,在太阳可直接照射的地面气温在5℃以上时段在上午11:00~下午4:00时段。这就是说,混凝土尚未终凝气温已开始下降,导致混凝土表面甚至整体受冻,这将影响混凝土养护期间强度的上升速度及日后结构的整体强度,造成的情况是混凝土表面容易起砂、起皮(部分分层起皮剥落),更有甚者是整体冻坏,无凝结强度,混凝土呈松散状态。

  如何解决上述问题呢,施工中我们经常会采用如下措施:

  1、混凝土表面覆盖草帘、棉被等养生,此做法在初冬气温在0℃以上时,能起一点作用。

  2、给混凝土供暖养生,此种情况一般采用电暖炉加热,用于室内混凝土结构或可以密闭的市政混凝土井室的辅助养护,但是应注意防火、漏电安全,室外则无法操作。

  3、混凝土中加外加剂,可加入早强剂、速凝剂、抗冻剂等外加剂。小批量自拌混凝土由于成本等原因一般很难实现,大批量商品混凝土完全可以实现,但气温在0℃以下时效果不太显著,且成本较高。

  但是在施工养护完后,在使用初期,特别在第二年初春时节会发现混凝土表面还是容易出现起砂、起皮等情况。

  针对上述情况,由汇能路桥公司研发的水泥路面修补料能解决起皮损害问题,该产品针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。?固可靠,严格按照施工方案及技术交底进行施工,尽量避免出现涨模现象。

   对于传统的水泥加铺沥青,汇能路桥的BC型水泥路面起皮修补料可实现超薄修补,超强的抗压和粘结强度、超强的耐久性,对病害部位能够及时修补,使用方便、快捷,修补完成后2个小时就可以开放交通,实现快速通行,完全符合公路的修补要求。

  同时,BC型修补料还能够节约一部分用于前期修补的资金,虽薄层修补但使用寿命更长,道路承载能力强,粘结力远远超过沥青,后期养护省时省力,无需反复修补。对于该产品的修补效率和修补效果,汇能路桥的技术人员表示“经相关部门检验,汇能路桥修补的路面的抗压、抗折、粘结强度都是原来混凝土的5-10倍。”
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