预制混凝土建筑平面设计

装配式混凝土建筑的平面设计在满足平面功能的基础上，考虑有利于装配式建筑施工的要求，遵循少规格、多组合的原则

总平面设计

预制混凝土建筑的总平面设计应符合城市总体规划要求，符合国家规范和建设标准。在前期规划和总体设计阶段，应对项目定位、技术路线、成本控制和效率目标提出明确要求。充分考虑项目所在区域的部件生产能力、施工装配能力、现场运输和吊装条件。各专业应配合预制构件的生产运输条件和工程经济性，安排预制构件的技术路线、部件和规模。在制定现场总体施工方案时，应充分考虑构件运输通道、吊装和预制构件临时堆场的设置。

总平面设计应考虑以下三个方面：

外部运输条件

从构件生产地到施工现场塔式起重机覆盖的临时停车区，整个运输过程的道路宽度、荷载、转弯半径和净高度均满足交通条件。如果交通条件有限，应考虑设置其他临时通道、出入口或道路临时加固，或改变预制构件的空间尺寸、规格和重量，以确保预制构件的顺利到达。

内部空间场地

大部分预制构件运至现场，短时间储存或立即吊装后，储存现场的大小和位置直接影响施工效率和秩序。在总平面设计中，应综合施工顺序、塔吊半径、塔吊容量等，合理设置构件储存现场，尽量避免施工开挖区域。

内部安装动线

与传统的施工方法相比，预制构件安装的施工组织方案和各施工工艺的有效连接要求更高。总平面设计应结合施工组织和构件安装动线进行综合考虑。一般来说，总平面设计需要为预制建筑生产施工过程中的构件运输、堆放和吊装预留足够的空间。如果没有临时堆场，应尽快结合施工组织，为塔吊和施工预留现场条件。

建筑平面设计

除了满足建筑使用功能的需要外，预制混凝土建筑的平面设计还应考虑有利于预制混凝土建筑施工的要求。建筑平面设计需要整体设计的理念。平面设计不仅要考虑建筑各功能空间的使用尺寸，还要考虑建筑全寿命期的空间适应性，使建筑空间能够满足不同使用时期的不同需求。建筑平面设计应在以下几个方面满足预制建筑的设计要求。

标准化设计方法

平面设计中的开口和深度尺寸应采用统一的模量尺寸系列，并尽可能优化有利于组合的尺寸规格。建筑单元、预制构件和建筑部件的重复利用率是项目标准化程度的重要指标。对于同一项目中相对复杂或规格较多的构件，同一类型的构件一般控制在三个规格左右，占总数的增加比例，可以控制和反映标准化程度。对于简单的组件，使用规格组件的数量进行控制。

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