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高桩码头工程施工方案的优化方法

日期:2021/9/9 Click:738
5高桩码头工程施工方案的优化方法51做好灌注桩方面的施工控制对于灌注桩施工,应在施工过程中对护筒的沉放进行严格的控制,并且使用施工直角进一步强化对桩位的控制。所以,应强化对施工现场的管理,尤其是在施工条件比较差的情况下,更应重视现场管理的重要性,从而进一步提高工程的施工质量,同时,要充分了解施工现场的地质情况,严格遵循施工要求、施工规范制度,合理把控施工的节奏,全面提升高桩码头的稳定性。
高桩码头是目前码头建筑中非常重要的建筑形式,适用于软土地基础,但高桩码头在装卸技术、过载作用等方面缺乏一定的适应能力,容易损坏高桩码头。因此,论文主要分析了高桩码头工程施工方案的优化,希望能进一步保证高桩码头的施工效果和质量。

1引言

目前,随着我国经济的快速发展,我国港口经济也迎来了新的发展机遇,但在实际发展过程中,天然优良的港口几乎已经得到了充分的开发,而未开发的港口大多出现了软土地基高桩码头具有较强的环境性、透空性,受水流和波浪影响较小,应用广泛,特别适用于软土地基础。但是,现阶段的港口发展对高桩码头的应用提出了更高的要求,为了更好地满足港口的施工要求,必须对高桩码头的工程施工方案进行优化。

2高桩码头概述

目前,由于我国经济的迅猛发展,我国港口工程建设技术水平得到了突飞猛进的提升,港口也逐渐向标准化、大型化发展,并且不断向深水区进行延伸。高桩码头本身具有的透空性,可以降低波浪反射的影响,非常适合深水区和软土地基础等施工区域,因此高桩码头广泛应用[1]。高桩码头是透空式结构,具有受力均匀、自重小等优点,在软土地基的应用中,其位移和沉降量小,而且波浪反射作用小,对超深挖泥的适应性强,能够充分适应高水位码头。同时,高桩码头在建设过程中使用的砂石材料也很少,有效降低了工程成本,广泛应用于要求高的集装箱和油气化工码头等类型的码头建设。但是,在高桩码头的建设过程中,往往会出现结构比较复杂、部分零件难以修复的问题,所以在高桩码头的建设过程中,要严格注意高桩码头建设的稳定性,注意破坏、位移、沉降等问题。

3高桩码头的主要结构组成

高桩码头主要由接岸结构、上部结构和桩基三部分组成。其中,接岸结构的形式主要以斜坡式比较常见,因为其与软土地基的性能相互适应,能够有效避免位移、损坏等情况,同时,也可以采用重力式结构、板桩卸载台等形式作为主要结构。上部结构形式主要有梁板式、分板式和敦式三种,根据预应力的不同[2]分为非预应力结构和预应力结构,浇注、安装技术也不同,主要分为预制安装和重叠和现浇结构,根据使用材料的不同,可分为高性能混凝土结构和普通混凝土结构。此外,还可以通过桩卸载平台和重力结构完成后续建设和施工。桩基是高桩码头中最重要的组成部分,包括大管桩、钢管桩、预应力混凝土桩、非预应力混凝土桩等,现阶段常用的是直桩和叉桩混合的配置结构。对于桩基施工,比较常见的有液压锤、柴油打桩锤2种沉桩方法,在完成沉桩处理后,应在桩中进行锚杆、嵌岩等桩基处理。

4高桩码头施工过程中的常见问题

4.1裂缝问题

裂缝的高桩码头施工过程中的一种常见问题,主要是因为大体积混凝土在凝结过程中产生的水化热较大,且热量凝集在混凝土内部,不能快速传递到外界环境中,导致混凝土内部的温度快速升高,与结构表面产生了较大的温差,从而产生温度应力,当温度应力大于混凝土结构能够承受的拉应力时,就产生了裂缝,从而严重降低码头的承载力,并且如果在面板施工过程中出现裂缝,会导致面板无法承受外界施工带来的负荷。同时,温度导致的裂缝问题,往往不具有规律性,而且裂缝出现的大小也不同[3],其所受到的温度影响也不同。

4.2混凝土碳化和钢筋锈蚀问题

高桩码头建设过程中,混凝土碳化和钢筋锈蚀问题频发,混凝土裂缝、脱落等现象频发,降低混凝土与钢筋的粘接力和对外压力的承受力。在实际施工过程中,如果混凝土的碳化程度超过或接近混凝土实际保护层的厚度,混凝土结构中的钢筋会生锈,如果再次出现裂缝,钢筋会生锈的速度会增加。

5高桩码头工程施工方案优化方法

5.1注入桩施工控制

注入桩施工,施工中严格控制保护筒沉积,使用施工直角进一步加强对桩的控制。沉入时,请使用垂直球监视保护筒下放过程中垂直度的变化,如有偏差,请立即调整。同时,在灌注桩的打孔过程中,应确保护筒中心线与打孔机保持在同一水平线上,打孔完成后,应对泥浆、沉渣厚度的比重进行检测,检测合格后方可安装钢筋骨架。浇筑桩施工过程中,应采用管道法浇筑,准确测量第一罐混凝土的使用量,提高浇筑连续性,避免桩断裂。

5.2控制岸坡的稳定性

在高桩码头的施工过程中,要全面控制岸坡的稳定性,在挖掘过程中,要进行分层管理,严格控制和管理整个挖掘过程,根据实际情况,合理安排打桩施工工序,减少打桩振动对岸坡稳定性的影响,同时加强人为监测,发现相关问题,立即整改,进一步提高岸坡稳定性[4]。

5.3进行沉桩施工

施工前,应根据施工现场实际情况制定完善的施工方案,全面分析土层性质、分布等相关指标。然后,通过试验桩的成果决定单桩的承载力,在此过程中,必须确保沉入桩时使用的机械型号、桩尖进入土层的力和深度一致。

5.4做好墩台施工

对于高桩码头的施工来说,墩台是十分重要的组成结构,因此,应对墩台的施工进行全面的优化,可以通过磨砂、除锈的方式,对墩台施工前,应对浇筑模板表面进行处理,从而有效避免模板表面发生锈蚀等情况,影响墩台施工质量。同时,可以将墩台底部的竖直角、八字角进行圆角处理[5],从而避免因船只碰撞等发生损坏。

6结语

综上所述,因为我国经济的快速发展,我国的水运事业也迎来了新的发展高峰,这就对高桩码头的施工提出了更高的要求。所以,应强化对施工现场的管理,尤其是在施工条件比较差的情况下,更应重视现场管理的重要性,从而进一步提高工程的施工质量,同时,要充分了解施工现场的地质情况,严格遵循施工要求、施工规范制度,合理把控施工的节奏,全面提升高桩码头的稳定性。

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