在当前地铁车辆段安装工程集成化程度日益提高的基础上，深入分析了其bim技术应用、资源配置、交叉工程、综合协调的几个重点内容，提出了有效的处理方法，为确保车辆段安装工程建设奠定了良好的基础。

目前，车辆段项目集成化程度越来越高，从原土建+机电的一个标准段，其他专业单独发展到土建+机电+四电+技术设备+建筑智能化的全专业交钥工程，这对综合企业的综合能力有相当高的要求。在此基础上，作为工程管理人员，必须认识多专业并行工程统一管理的重要意义，根据情况采取有效的细节处理措施，达到预期的工程目标。

1车辆段落安装施工BIM技术应用

在安装施工图纸审核中，发现最多的问题就是管道碰撞问题，车辆基地专业多，安装修订单位也多，有时达到8家，共同安装修订的图纸相互矛盾，难免会出现专业图纸之间、平立剖面图之间的矛盾。这就需要审核图纸的工程师有很多专业知识，或者是多个专业的工程师联合审核图纸来确定图纸中的问题。车辆基地工程施工中机电工程、四电工程和建筑智能工程的各种管道错误复杂，施工中发现各种管道冲突，未事先发现，给工地施工、吊装、制安带来很大困难。所以在施工前，应用BIM技术建模，假设各种施工条件下的管道布局、预制连接件吊装模拟，提前发现施工现场存在的碰撞与碰撞，提前预测施工中可能存在的碰撞与碰撞，减少施工中的变更，提高施工现场的生产效率近年来，随着计算机技术的快速发展、BIM技术的成熟，建设工程的各项工程以3D直观展示，4D方式的展示与虚拟建设，提高了管理人员和施工人员对工程的了解，增加了技术交流的接受程度，具体、形象地展示了本公司的实力。

2车辆段落安装工程资源配置

根据车辆段落安装工程的特点，项目实施垂直管理、精细化管理，以专家专家为原则，进行项目资源配置。组织布局：根据各专业工作团队的工程进度安排，从公司内部抽调具有似工程经验的专业人员组建项目经理部，使工程管理有序进行。机械配置：根据工程整体布局和各工序要求，以机械化、自动化、先进化、精密化为原则，结合不同施工阶段的主导施工工序，配备足够先进的机械设备，进行动态管理，提高机械使用率，最大限度地满足机械化施工要求。大型机械由项目部直接负责租赁，手持工具劳动队提供。物资配置：根据工程合同、施工图纸和进度规划的要求，各单位立即制定加工规划，制定物资采购、供应规划，分包单位汇总各物资需求规划，实行各物资招标、加工订单和材料现场跟踪。

三车段工程交叉施工

按工程进度，各分包操作团队按地铁车段施工特点和土建进度修订计划，按施工总进度修订计划和现场施工接口分批进场，先由主变电站和铺装专业，再由风水和供电、通信、信号专业，最后由其他弱电系统和常规设备专业操作团队进场。在安装工程施工中，由于空间地域狭小、专业性较大，站内和库内有很多跨接工程，由于专业性不同，安装修改人员不同，施工队伍不同，存在施工步骤、施工空间、成品保护、运输通道、专业联系、接口对接等诸多问题，常常出现

对于跨接作业，（1）对于易碰撞的施工区域，对于提前修改安装修改方案、施工方案。特别是对车辆基地设备区电缆通道、各专业电缆站现场路径修订、各专业电缆分支吊架布局等提早研究解决方案，对车辆基地内各系统设备集中化场所（如车库入口）设备安装方案也应提早协商（2）建立三级协调机制：建立专业施工队伍、监理、项目部三级协调机制，体现各专业施工冲突，首先各专业施工队伍协调，依据小管让大管，弱电让强原则协调解决；专业施工队伍协调解决不了问题，双方监理之间相互协调解决，然后各专业施工队伍协调解决问题；<各专业施工队伍协调解决问题，首先各项专业施工队伍协调解决问题，按照小管让大管协调解决问题，每周专业施工程、协调解决。(4)关于安装、修改安裝解决方案必须的难题，请出示有关安裝、修改人员、现场办公、协商后满足技术规范的技术方案。难以协商解决的问题，请由整个安装修订单位解决。(5)土建工程施工进度对各专业安装进度的制约是必然的。安装施工各专业设备的安装受设备房交接时间的限制，需要各专业团队经常查看施工现场，及时掌握设备房的施工进度，积极与土建施工单位取得工作联系，促进设备房的施工进度，验证满足各系统设备的安装预定。同时配合土建施工单位进行各项专业预约填埋作业，避免遗漏，减少复工，节省设备安装时间。

4车辆段工程综合联调

综合联调作为检验施工成果必不可少的步骤，具有较强的逻辑性和严谨性，车辆段涵盖机电、四电、技术设备及建筑智能化工程，各专业间接口调整非常复杂，通过综合联调可实现车辆段内各系统设备功能的相互配合，按地铁步骤对本项目的重点工程主要从以下几个方面进行管理：(1)系统调整前，制定完善的调整方案，报监理，业主批准后实施；(2)建立系统调整指导小组，对本项目的重点工程主要从以下几个方面进行管理：(1)在系统调整、各项目的组合技术组合技术组合强有力的组合、专业组合技术性的组合性组合，对车辆系统的组合强有力、系统的组合调整体系统强有力的组合性的组合，以及各项目的组合有力，以及各项目的组合力的组合力，以帮助。

五结语

如上所述，车辆段落安装施工包含很多内容，在实际工作中，应注重每一个细节的处理，确保每一个细节的处理工作质量。实践表明，通过BIM技术和现场的统一安排，不仅能解决人员经验无法发现和解决的实际问题，还能根本保证整个工程的质量，为车辆基地安装工程的建设和发展提供可靠的参考。