1引言

在进行施工前必须做好相关的准备工作，如选择哪种伸缩缝施工技术、选择何种规格和型号的伸缩装置等，从而一定程度上保障施工效果。当然，仅仅通过施工图、施工装置等来改善施工效果是不够的伸缩缝施工要改善道路桥梁状况，提高施工技术，达到提高道路桥梁质量的目的。

2公路桥梁施工中出现裂缝的原因与工艺类型

2.1公路桥梁施工中出现裂缝的原因

2.1.1施工温度与材料公路桥梁施工中的伸缩缝施工工艺主要起到混凝土固定作用，通过混凝土各金属构件进行有效的连接，这就要求在选择混凝土时要确认其质量、性能良好，并保证混凝土凝固后的强度必须对其进行正确比例的配比。此外，伸缩缝技术的良好应用也对相关部件的性能提出了很高的要求，伸缩缝长期暴露在室外，对室外的温度和湿度非常敏感，容易受到温差变化和湿度的影响，温差过大会引起热膨胀收缩的影响，影响部件性能的正常发挥，湿度过大会腐蚀部件的材料，长期的腐蚀会直接导致部件脱落，引起严重的安全事故，因此在部件的选择上也要优秀，各方面的性能

2.1.2伸缩缝养护应根据问题采用不同的伸缩缝养护方式。当局部开裂时，应观察其是否有活动碎片。活动碎片应及时清理。如果没有碎片，应及时清除开裂碎片，并使用环氧树脂进行修补，以避免开裂范围扩大。当锚区开裂时，应及时固定缝合以避免雨水侵蚀。例如，可以使用结构胶水或其他胶水。前提是确保注入的结构胶水或其他胶水产品符合所需要的性能要求，以避免相关部件的腐蚀和侵蚀。如果锚固区与顺接区之间的连接部分开裂，应尽快分析原因，并排除其他不可能的情况。如果没有必要使用相关部分进行平铺装和平铺装。如果没有必要，应地进行平铺装。

2.2伸缩缝施工工艺的类型

2.2.1板式橡胶伸缩缝施工工艺板式橡胶伸缩缝施工工艺，即在伸缩缝施工中使用橡胶作为原材料，主要由于橡胶具有良好的伸缩性和延展性，即使橡胶受到重创，其良好的伸缩性也有助于恢复原状，保证道路桥梁的完整性。目前这种施工工艺已经得到广泛的应用，其优势明显，不仅原材料简单，操作方便，而且性能高，不易损坏。2.2.2钢板式伸缩缝施工技术钢板式伸缩缝施工技术，主要用钢板辅助伸缩，钢板有先天缺点，钢板不能承受太大的重量，容易腐蚀，因此该技术只适用于车流量小和小型道路桥工程，对于负荷高的道路桥，钢板不能承受相应的负荷。

2.2.3填缝式伸缩缝施工技术填充式伸缩缝施工技术主要用沥青和油毛填充，该施工技术同样限制多，只适用于车流量少的地区，如经济不发达地区。这工程技术的运用一般资金有限，但必须改善道路桥梁技术，选择成本低的沥青和油毛作为原料，适当延长道路寿命。2.2.4无缝伸缩缝施工技术无缝伸缩缝施工技术比较成熟，优势明显，其使用材料为粘性材料，该材料本身性能突出，可填充路面间隙，发挥加固作用，提高路面使用率。同时，该粘性材料有助于路面提高防水性能，防止部件腐蚀，无缝伸缩缝施工技术操作方便，后期维护方便，现已成为公路桥梁伸缩性施工的重要技术手段。

3伸缩缝技术在桥梁工程施工中的具体应用

3.1施工前的准备

道路桥梁工程施工复杂，结构形式特殊，在进行具体施工前，必须充分理解各材料、零件，做好充分准备。路桥施工大多选择沥青和混凝土路面，伸缩缝施工的目的是使路面更加平有序地连接，使路面不受温度、雨水的侵蚀，提高路面质量，充分发挥伸缩缝技术的优势，沥青混凝土路面再次铺设黑色沥青施工前，应掌握各设备、产品规格、型号等，有序配置，在运输、装载和使用过程中按规范进行，避免保管和运输不当影响其性能发挥，不受其他外部因素影响。另外，在施工前预先设定各种可能发生的情况，找到相应的解决办法。例如，伸缩缝施工中经常发生控制不合理的情况，是因为不符合原来的固定模式，桥面混凝土和锚固装置脱落，为了避免这种情况，在施工前进行严格的检查，立即将埋入钢筋补充到可能泄漏的梁体部位，防止失控，提高伸缩缝施工的稳定性，确保伸缩缝施工的顺利进行。

3.2切缝和开槽技术

路面沥青铺装完成后，要开始仔细研究施工图纸，明确施工图纸中对沥青混凝土的相关设计规定，并对开槽的宽度、深度、位置进行了解。首先，要严格按照放样设计进行，在切缝过程中，要确保两边的平均性和平整度，如果存在路面不够平整的情况，要采取相关措施如用切割机对路面进行返工，确保平整度能满足伸缩缝的安装要求，总之，无论如何要确保伸缩缝的质量品质。其次，使用切割机对路面施工时，需采用顺直的方式进行，避免出现切割后缝隙较大、连接不上的情况，要确保切割后各缝隙间的完好连接。另外，在进行路面切割时，对于切割范围外的里面要进行覆盖保护，避免其受到污染和不必要的损害，在切割完后也要及时清理路面垃圾，保持路面的干净和整洁。

再者，开槽过程中要时刻关注切割深度，开槽深度应控制在12cm以内，开槽完后要及时对槽内遗留垃圾进行清理，并放置钢板于开槽处作为标识。要确保梁和梁之间的间隙不能太大，一旦出现较大间隙，要采取相关措施进行改善，要保证梁和梁之间的间隙能满足搭板和切缝件的有序相连［1］。除此之外，伸缩缝施工技术对温度也有相关要求，如果预留温度与安装温度不符，则需要第一时间对预留温度进行调整。当实际温度和出厂温度存在较大差额时，要根据差额情况尽可能的对空隙值进行预留，并使其误差小于等于2mm，大于2mm的地方可通过设置移动保护箱对其进行保护。要时刻关注中心线的位置，避免出现中心位置偏离的情况。

3.3混凝土浇筑技术

混凝土浇筑之前要进行严格规格的配比，要通过科学的计算和实验方法得出最精准的配比值，从而通过较好的原材料配比发挥混凝土的良好固定作用，确保其性能充分发挥。另外，部分化学药剂对混凝土性能的发挥具有催化作用，添加适量的化学药剂能进一步提升混凝土的使用性能。配比结束后进行科学的浇筑，使模板的接缝牢固平整，使浇筑结束后的路面具有更好的使用性能。混凝土浇筑结束后，采用相关技术处理路面两侧，最终防止路面出浆。

以上流程操作完毕后，应对混凝土表面进行处理，使其更加平整。混凝土浇筑结束后，必须进行7d以上的路面养护作业。养护作业应由负责人负责，避免养护不当无法充分发挥混凝土性能。混凝土养护工作结束后，进行橡胶条的安装施工，施工前检查缝隙中是否有无关的垃圾、垃圾，检查周围环境，确保施工温度符合标准，施工中要保证路面的美观，放置橡胶条时要平整、笔直，施工后要进行相应的保护

3.4混凝土质量控制

伸缩缝施工的目的是为了保证路面的平坦和完整的连接，在选择混凝土时要慎重，选择性能合格、质量过硬的混凝土材料。因此，大部分伸缩缝施工技术中混凝土配比通常采用高效混凝土外配合剂，有效提高混凝土的使用性能。此外，应及时确定伸缩性的严密性和牢固性。只有确定相关要求，才能有效地选择和匹配材料，以提高伸缩缝的效果。混凝土浇筑结束后，要经常观察是否泄漏，泄漏会大幅度降低其使用性能，定期养护，确保混凝土分量充分发挥固定作用，适当补充水分，避免路面因气候干燥而破裂，路面养护作业最好每周一次。

4结论

伸缩缝作为道路桥梁工程的重要组成部分，其科学设计、合理规划对道路桥梁质量有重要提高作用，必须严格监督。这样才能从道路桥梁施工之初就保证质量，增加道路桥梁的安全使用系数和年限。因此，在当前科技快速发展的背景下，不断利用新技术，创新施工手段，通过高效的施工技术和管理模式提高道路桥梁伸缩缝的施工质量，对我们的道路桥梁建设有很大的推动作用，促进国家经济稳步发展。