目前我国公路路基工程中，填充石路基是一种常见的工程技术，凭借其自身优势，在山区公路工程、重丘区公路工程建设中得到广泛应用。在整个公路工程建设中，道路基础工程是基础保障，其施工质量直接影响道路性能，因此施工中应结合具体实际情况操作，严格控制其施工质量，确保道路基础工程满足工程需求。例如，在填充石路基施工技术的应用中，也存在压实操作不当渗水等问题，引起不均匀沉降，降低路基稳定性。

路基是道路建设中重要的基础保障，其质量水平与道路工程性能有关。在填充石路基施工中，应根据施工现场情况操作，严格控制施工质量、施工工艺，实时系统分析路基现状，确保其最终施工质量达到设计要求。我国填充路基工程技术起步晚，一些技术要点还不成熟，但有良好的发展前景，需要更深入地了解和把握填充路基工程技术的应用，提高道路路基工程建设水平。

1填石路基施工技术应用处理要求

1．1地基承载力

路基施工中，地基承载力影响着整个工程的建设质量，需满足工程具体要求。一般来说，山区道路多应用填埋路基施工技术，其施工环境比较差，复杂，需要大量填埋作业，路基施工原料、设备、技术有部分障碍，特别是解决大规模填埋问题。材料石是提高抗剪力的重要原材料，与填土路基相比，作为路基填充材料必须首先解决路基的自重问题。

1.2地基排水

与填土路基相比，填充石路基填充材料的间隙更大，水通过边坡、路面过程中，部分渗透到路基，其内部形成水体空间。一些路基工程空隙较大，水会从地势较低侧流向深处，而对填石路基稳定性产生不良影响。此外，山体自身地下水也会影响到路基。因此填石路基施工技术应用中，做好排水工程是必须的，要对水体危害及时处理，保证路基工程安全性。

1．3填料选择

填石路基施工中材料的选择，需根据工程所处位置的地理条件和气候条件等进行，方便施工中获取材料。具体在选择过程中，要考虑到石料颗粒大小、承载性能等，石料强度会影响路基施工完成后变形，相同压力下一般石料强度越大，路基越不容易出现变形，因此石料级配关系着公路施工质量。同时，严格控制石材粒子直径，在填充施工中将石材粒径控制在29cm以内，不均匀系数在10-20之间，其中粒径超过20cm的石材含量为30%~40%，粒径不足2cm的石材含量为10%~15%。

2公路工程中填充石路基施工技术的应用

2.1测量放样

在公路工程施工前，完成测量放样作业，恢复设计路线，合理准确地确定路基桩的位置，正确测量地面原有的实际高度。在填充施工中，必须严格根据填充坡度、高度正确确定最低边缘线，实际施工中路基两侧的宽度比设计值多30-50cm，在最低边缘线上撒上白灰，使后期填充施工变得容易。

2.2地表清扫

填充施工前清扫地表，清扫填充区堆积的垃圾、垃圾等，清扫地表以下20cm范围内的草坪也需要挖掘处理，控制地基平坦度，根据设计要求控制其密实度。

2.3填充运输

测量人员应进行正确的测量放样，合理确定坡脚线，以20m为间隔进行两点挂线，正确选择排出位置。然后根据工程施工情况，选择可行的运输方式，在运输过程中尽量缩短运输时间，以免影响填充材料的质量。

2.4填充路基边坡堆积

填充路基工程中，边坡堆积状态对路基工程整体的稳定性有很大影响。施工中常用的堆积方式有两种，即先填充后填充后填充。一般来说，在填充道路施工过程中，为了确保倾斜率，在一定范围内设置伸缩缝，主要在基础显示变化时使用，达到一定的缓冲效果。安装伸缩缝时应分散，确保其质量水平。边坡编码选择30MPa强度以上的石材，保证不易风化，粒径在30cm以上，保证石材之间的紧密性好，不松动等。

2.5填充技术

高级路面填充路基工程中，填充工程选择分层填充方式。道路等级不超过二级时，采用倾填方式压实处理。分层铺装压实作业也是分层压实方式，倾填路基工程必须在1m以下分层压实。施工中逐步进行，运输车的行驶必须在规定的状态下进行，从低到高，从两侧到中间，以水平分层的方式逐渐向前排出。在摊铺操作中，要注意预留一定的工作面，先平整，在初平位置堆放运来的石料，然后用推土机进行摊铺作业。施工人员在此过程中，应及时平整，补充材料。摊铺工程一般多次进行，以达到填充孔隙的状态，避免不合理的水平影响路基稳定性。

2.6压实技术

路基工程在一定程度上破坏土体的自然状态，使其结构松散，需要重新组合粒子，保证路基强度、稳定性。具体来说，为了提高路基的密度，必须进行压实操作，在填充石堤的压实施工中必须采用重型压实机、振动压实机等分层压实，路基表面必须避免波浪、松动等。填筑压实操作中通过机械压缩石块间缝隙，路堤是不会下沉的，其稳定性达到标准即可判断路基密实状态良好。压实过程中，一方面要注意根据填充材料的特点，合理选择施工方案，加强施工技术的控制，避免施工盲目性，另一方面要考虑压实中石材的破裂问题，随之路基密度、强度等变化，及时调整保证施工质量。另外，填充石路基具有良好的透水性，应采取措施避免细粒材料被雨水冲刷，否则路基会大幅下降。

3填充基础施工中的基础处理

3.1控制基础承载力

填充基础施工技术多应用于山区道路，需要大量填充工程，堤防高，基础密度大，堤防自重载荷大，因此基础承载力必须满足要求。路基高度存在差异，则地基承载力要求也存在差别，需在填筑前检测地基承载力，根据路基高度设计控制地基承载力。

3．2排水处理

填石路基透水性强，需设置一定的排水设施，以确保路基稳定性良好。可采取引排措施，在路堤底部铺设好透水层来使水分得以及时疏散等。

4结语

在山区公路建设中，填石路基施工技术可以很好地满足其要求，因此该技术应用广泛。当前在不断探索中，填石路基施工技术和方法不断完善、创新，也逐渐构建起了建设标准，对填石路基发展有着积极作用。施工中要控制各环节的操作，严格按施工，保证道路建设整体质量。