混凝土工程中，裂缝通常由混凝土内部应力和外部负荷的作用、温差、干缩变化等因素引起。桥梁混凝土结构和其他混凝土部件中，裂缝普遍存在，大部分混凝土部件都有裂缝的说法。但按照规范的规定，裂缝宽度小于或等于0.05mm的部分，对结构的安全及使用是不会构成大危害的，允许其存在；对于宽度大于0.05mm的较大大裂缝应严格控制，在施工工作应尽可能控制其数量及宽度，尤其是处于腐蚀环境中的混凝土结构，更应该控制裂缝。

2、桥梁混凝土工程中常见裂缝的类型、产因及危害

尽管在桥梁混凝土结构中，结构及构件所产生裂缝的形态各异，但总结大量出现裂缝的工程实例可发现，裂缝的产生有其主导的原因，按照裂缝产生的原因不同，常见裂缝可分为：沉缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝、化学作用裂缝、应力裂缝及施工因素裂缝等六大类。以下逐一说明。

2.1沉缩裂缝的原因:混凝土浇筑完成后1~3小时内，由泌水沉降或混凝土塑性收缩产生的裂缝。混凝土浇筑高度越大，浇筑速度越快，沉积量越大的水泥使用量越大，灰比越高，塑性收缩裂缝量越大。减少钢筋混凝土保护层的厚度，保护层难以保护钢筋。

2.2干收缩裂缝的原因:混凝土浇筑完成后约4小时，混凝土结构和部件表面出现不规则形状、不一致、长度不同的裂缝。轻度干缩开裂会影响混凝土的外观质量，重度干缩开裂会减少混凝土保护层的厚度，保护层很难保护钢筋。

2.3温度裂缝产因：表层次的温度裂缝，很多情况下是温差过大所引起的；深层次的或贯穿型的温度裂缝，多数情况下是由于结构性温差值过大，同时受到外界约束力的约束所致。表层温度裂缝的危害较小，主要影响混凝土工程的外观质量；而相对来讲，深层次、贯穿型温度裂缝则会引起表层脱落、破坏结构整体性、加速钢筋锈蚀、降低混凝土的抗冻性及耐久性等严重后果。

2.4化学作用裂缝产因：钢筋锈蚀引起裂缝，由于钢筋锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2-4倍，周围混凝土受到增加的膨胀应力。碱-骨料反应一起裂开，混凝土中碱与化学物质反应，产生较大的内力。

化学作用裂纹危害:剥离、脱离保护层的混凝土可以沿钢筋方向出现裂纹。

2.5应力裂纹的原因:在混凝土桥的使用过程中，受到通常的静态、动力负荷和次应力的作用，这些负荷引起应力裂纹。产生的裂缝与主筋方向垂直。

应力裂缝危害:不同负荷类型会引起不同的应力裂缝，拉伸区、剪辑区或振动严重部位容易出现裂缝，严重部分会出现结构破坏的前兆，应注意观察。

2.6施工因素裂缝的原因:混凝土浇筑部件、支模、支撑、运输、吊装、堆积等施工技术，由于施工人员没有按照规范处理问题，混凝土部件经常出现不同程度的裂缝。

施工因素的裂缝危害:水平混凝土部件产生的裂缝，表层的裂缝使混凝土中的钢筋生锈，深层的裂缝使部件的承载力下降的垂直混凝土部件(桥墩、桥台)产生的裂缝，严重影响桥梁的质量，破坏结构的整体性

3、裂缝修补要求和规定

混凝土工程中出现的裂缝应根据严重程度进行差异处理。裂缝宽度小于规范规定宽度时(通常裂缝<；0.05mm)，无需修补的裂缝不危及结构和部件的安全时，施工部门可与设计、监理部门一起讨论裂缝处理，进行裂缝修补的裂缝宽度大，甚至贯穿整个截面的部件时，应立即废弃处理，不得使用，应立即进行补救性施工处理。

3.1裂缝修补材料和要求:裂缝修补材料分为化学灌浆材料和水泥浆材料两种。

化学灌浆料多采用环氧树脂和甲基丙烯酸脂类材料，其浆料粘度小，灌浆性好，硬化后收缩性小，渗透性好，压缩、拉伸强度高，粘结强度高。

水泥浆、水泥砂浆在使用前应试制，砂浆的压迫、拉伸、弯曲强度应满足相关规范要求。

3.2裂缝补救方法和规定:根据裂缝状态，在补救中将裂缝分为静止裂缝和活动裂缝。

静止裂缝修补方法和规定，裂缝宽度在0.3mm以下时，浅层用环氧树脂浆或水泥浆液封闭表面，深层用甲基丙烯酸脂类浆液或低粘度环氧树脂浆液灌注的裂缝宽度大于0.3mm，小于0.1mm时，用环氧树脂浆液灌注的裂缝宽度大于1.0mm时，修补前，在裂缝表面涂抹水泥浆界面剂，用微膨胀水泥浆液修补。

活动裂缝修补方法和规定:与静止裂缝修补相比，活动裂缝处于不稳定状态，首先要分析如何控制裂缝的继续开展，然后根据静止裂缝修补方法进行裂缝修补。活动裂缝难以控制时，应采取限制结构变形的措施，用柔性材料封闭裂缝。

4、裂缝修补的施工工艺

上述灌浆法修补裂缝的原理是，使裂缝用修补的方法形成一个封闭性空腔，并预留灌注的进出口，然后利用机械设备将灌浆压入缝隙中，并确保缝隙填补密实。按照施工顺序，灌浆工艺分为裂缝处理、埋设灌浆嘴、封缝、密封检查、配制浆液、灌浆、封口及检查。

4.1裂缝处理:根据裂缝的大小、宽度、深度，裂缝处理方法可分为表面处理方法、切削方法和钻孔方法。其中，表面处理法适用于0.3mm以下宽度的裂缝，槽法适用于宽度在0.3mm以上的裂缝，孔法适用于大型混凝土或大型结构的深裂缝。

4.2埋入灌浆嘴(箱、管):在裂缝处理方法中采用表面处理方法时，采用灌浆箱或灌浆嘴的裂缝处理采用凿子方法时，采用灌浆嘴的钻孔方法时，应采用灌浆管。

4.3封缝：根据裂缝情况及灌浆的要求不同，封缝分为三种方法。在裂缝处理中，如果不打开槽，则用环氧树脂泥封闭的v形槽打开时，用水泥砂浆封闭。

4.4密封检查:裂缝关闭后，沿裂缝涂上肥皂水，从灌浆口进入空气，不发生漏气就合格。

4.5灌浆:作为修补裂缝的重要工序，灌浆质量必须严格控制。灌浆时，按规范方法施工，按顺序逐一灌浆；灌浆结束后，应立即拆除管道，按照相应管道的清洗方法进行清洗。

4.6封口和检查:灌浆完成后，用环氧树脂泥或混入水泥的灌浆液，平整灌浆口，封口完成后，用压缩空气等方法检查灌浆的密度，发现问题后立即修复。

5、结语

古人有训练，千里之堤毁于蚁穴。在工程中，由于忽视微小的工程安全问题，而造成巨大事故的现象，可谓是屡见不鲜。就像混凝土桥梁工程出现的裂缝一样，只要在思想上给予足够的重视，在施工过程中，按照规范要求执行，既使算出现了“蚁穴”，我们也能给及时的修补好。

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