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铁路工程建设中的管理制度和规范

日期:2021/7/28 Click:909
铁路工程建设中的管理制度和规范尚处于制定阶段,这就造成了铁路工程建设管理水平落后的一个很主要原因是基础管理工作薄弱,对于管理制度、管理模式和管理规范,基本上还处于制订阶段。铁路工程建设项目在数量上相对较少,管理制度和管理规范又不完善,所以从商业市场上较难吸引有规模的高技术公司在工程建设信息管理方面进行专门的研究和开发。
铁路工程建设中的管理制度和规范还处于制定阶段,铁路工程建设管理水平落后的主要原因之一是基础管理工作弱,管理制度、管理模式和管理规范基本处于制定阶段。这导致铁路工程建设各方面缺乏统一的管理制度和具体的管理规范,导致高水平的管理手段和技术,特别是信息管理技术难以研究和普及。人才资源分配不合理。自主知识产权在传统观念上,铁路工程建设的重点是解决工程技术问题,对管理的重视程度不够。在管理人才的配置上,主要是配置各方面的工程专业人才,缺乏信息型的管理人才。在铁路建设的总指挥部和承建单位的指挥部内部都缺乏信息型的人才,管理人员的整体计算机应用水平比较低,这在很大程度上从源头限制和阻碍了一些新的信息管理技术的推广使用。

铁路工程建设管理信息化对中国铁路发展的重要意义

(1)实现铁路工程建设管理信息化,可以合理利用资源,从而提高铁路建设的效率。铁路工程建设项目在数量上比较少,管理制度和管理规范不完善,因此在商业市场上很难吸引有规模的高新技术公司专门研发工程建设信息管理。目前,铁路工程建设信息管理技术主要以科研项目形式由高校和科研机构承担。这些机构在研究过程中,必须同时承担管理制度、规范的研究和具体的产品开发任务,往往无力。同时,科学研究机构在产品化和市场化服务等方面的缺陷也阻碍了技术的发展。因此,我国应尽快实现铁路工程建设管理信息化,有效结合新开发的先进管理技术,使铁路工程建设管理具有自己的管理系统技术,优化铁路工程建设对资源的利用,加快建设工期速度,提高工程建设质量。

(2)铁路工程建设管理信息化可以更好地完善铁路建设的管理制度和规范制定。铁路工程建设管理信息化的实现是中国铁路建设的跨越发展。从我国目前的国情来看,铁路工程建设大部分都处于人制模式,很多管理制度和规范都是现行制定,随着工程建设的进度而改变。这导致铁路工程建设管理没有完整的管理框架,工程建设期间发生缺陷,工程建设受到一定的不良影响。信息化铁路工程建设管理,实现我国铁路管理制度系统化,工程管理制度不断适应铁路建设中的各个过程,通过不断积累经验,形成完整的铁路工程建设管理制度和规范,全面保障铁路工程安全高效建设。

(3)铁路工程建设管理信息化的实现,可以突破我国铁路建设在管理组织机构模式的局限。在我国目前的情况下,铁路建设管理模式基本上是铁路建设总司令部,总司令部作为建设部统一组织全线管理工作。总司令部的人员组织,一般由建设部门、设计部门、施工部门等临时调整人员构成,该方式管理人员临时性和持续性不足,不利于管理经验和技术手段的积累和持续发展,容易导致各铁路建设项目的管理水平和手段的低水平重复。因此,实现铁路工程建设管理信息化对铁路建设管理组织模式具有非常重要的意义,具有较大的研究价值和特别迫切的现实需求。

中国铁路工程建设管理信息化建议

第一,引进国外先进的铁路工程建设管理信息化技术。从目前国外的情况来看,关于铁路工程建设管理,很多国家采用民用建筑、道路建设、城市规划建设等项目相同的方法,其管理水平和管理手段较高。在工程建设管理中,国外大量使用计划管理的p3软件、监理软件等通用软件系统。但是,从管理模式来看,与国内不同,将铁路作为整体,从整体上按层次进行管理。因此,与国外情况相比,中国铁路工程建设管理水产品仍处于低水平阶段。

第二,自主研发铁路工程建设管理信息化软件系统,不断研究和实践,尽快投入我国铁路建设。目前,在我国铁路建设的发展中,铁路工程建设管理的信息化没有形成完整的系统体系,其管理流程基本上是分散管理状态,具体来说,我国铁路工程建设管理分为一个中心,多点结合模式,但分散的各个点之间使用电子信息管理,也有人处于人制模式,管理中的联系度不足和监督度不全面,工程建设缺乏整体性、系统性。

目前,我国在铁路工程建设管理中应用了办公自动化、工程投资电算化等信息系统。因此,在接下来的发展中,我国对铁路工程建设的管理应迅速进入全面的信息系统水平,使工程的基本信息、进度控制、质量监督、办公信息等相关信息由高科技信息化软件信息系统统统一管理和监督,优化我国在铁路工程建设中的人力资源分配和管理,加强工期控制和工程质量监督,大大提高我国铁路建设水平,使我国高铁路建设发展速度和水平达到全新阶段。第三,完善铁路工程建设管理的管理机构组织模式。我国铁路的建设管理,从管理组织机构上目前一般采用的方式是:对于一个新建的铁路建设项目,铁道部委托铁道部工程管理中心或成立单独的建设公司(如青藏铁路公司)等代表铁道部组织整个项目的建设管理。

由工程管理中心(或建设公司)组织建设铁路建设总司令部(如秦沈客运专线建设总司令部、青减铁路建设总司令部、渝怀铁路建设总司令部、宜万铁路建设总司令部等),作为铁路建设的实际建设部,负责整个项目的具体管理,通过招标获得各标段的施工合同的承包部(包部(目前一般为中铁、中铁、中铁、建设总部铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁、中铁因此,根据我国目前的管理组织模式,组织严格可行,但系统信息管理模式不足,管理没有完整的信息系统。

在工程项目招标、组织和承包中,缺乏信息交流,工程建设的管理框架不明确、不稳定。完善铁路工程建设管理的管理机构组织,可以更好地实现铁路工程建设管理的信息化,使开发的信息管理系统在工程流程中得到应用和实践,使我国铁路建设走上真正的现代信息化道路,保障我国铁路建设的快速发展。实现铁路工程建设管理信息化,是对我国铁路建设的全面革新,也是对我国工程信息管理现代化奠定的坚定基础。铁路工程建设是一项复杂繁琐的工程,其在建设中涉及很多方面,实现一个完善的铁路建设管理信息化系统,使得这些工程管理有一个明确管理模式。因此,本文从多个方面粗浅地分析了我国应该如何实现铁路工程建设管理信息化的方式,由于这个研究从深度和广度上范围很大,所以,还应该继续研究和探讨。

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