桩基是构造的关键载重一部分，其品质立即关联到构造的可用安全系数及长期性。殊不知桩基是装修隐蔽工程，其品质的点评、判断务必根据技术专业的检测方式。

桩基础检测方式

桩基工程项目归类多种多样。一般按承载力分成摩擦桩、端承桩、磨擦端承桩。桩基检测技术性从八十年代末的只应用声波频率散射法抽样检验发展趋势到现阶段的低应变、声波频率散射法、静荷载、打孔取芯、高应变等综合性全方位调查。

一、低应变检测方式

1.1基本概念

低应变检测法是应用铁锤敲打桩顶，根据粘合在桩顶的感应器接受来源于桩中的地应力波数据信号，选用地应力波基础理论来科学研究桩土管理体系的动态性回应，逆变技术剖析评测速率数据信号，頻率数据信号，进而得到桩的完整性。

低应变电路原理图

1.2.检测目地

(1)检测桩身缺点及扩颈部位。依据波型特性没法判断缺点特性，不论是缩径、夹泥、混凝土裂缝或断桩等缺点的反射面波并没有大区别，要判断缺点特性仅有对施工技术、工程施工纪录、地质学汇报及其某类桩型非常容易出現的产品质量问题十分了解，并融合本人工程项目工作经验开展大约的可能，可能是不是精确仅有根据基坑开挖或钻芯认证。

(2)判断桩身完整性类型。说白了完整性类型便是缺点的水平，缺点占桩横截面多少占比，是否会危害桩身构造承载力的一切正常充分发挥，可是现阶段缺点水平只有判定分辨，还不可以定量分析分辨。

1.3应用领域

(1)低应变检测法适用混泥土桩的桩身完整性判断，如钻孔灌注桩、灌注桩、预应力管桩、混凝土煤灰碎石桩等。

(2)低应变检测法全过程检测中，因为桩侧土的摩摩擦阻力、桩身原材料减振和桩身横截面特性阻抗转变等要素危害，地应力波散播全过程，其工作能力和幅度值将慢慢衰减系数，通常地应力波并未传入桩底，其动能已彻底衰减系数，导致检测不上桩底反射面数据信号，没法判断整支桩的完整性。依据评测工作经验，能测桩长限定在五十米之内，桩基直徑限定在1.8米以内较适合。

1.4优缺点分析

低应变检测法检测简单，且检测速率较快。一根桩检测花费约60元。

低应变检测

二、声波频率透测法

2.1基本概念及检测目地

声波频率透测法是在注浆桩基混泥土前，在桩内预埋件若干根注浆管，做为超声波单脉冲发送与接受摄像头的安全通道，用超声波探测器沿桩的纵坐标方位逐点精确测量超声波单脉冲越过各截面时的声主要参数，随后对这种测值选用各种各样特殊的标值评判标准或品牌形象分辨，开展解决后，得出桩身缺点以及部位，判断桩身完整性类型。

超声波原理图

2.2应用领域

声波频率透测法适用已预埋件有注浆管的混泥土钻孔灌注桩。

2.3优缺点分析

声波频率透测法能够检测全桩长的各截面混泥土品质状况，桩身是不是存有混凝土裂缝、夹泥、缩径、压实度差和断桩等缺点，其結果比低应变法更形象化靠谱，另外当场实际操作较简单，检测速度更快，不会受到长颈比和桩长限定。其缺陷是被检测桩需预埋件注浆管，提升了桩基的工程造价，一米注浆管工程造价约12元，另外声波频率透测法检测花费较低应变检测法高，每根桩约300元。

超音波检测

三、静荷载实验法

3.1基本概念及检测目地

桩基静荷载实验法就是指在桩顶释放荷载，掌握在荷载释放全过程中桩土间的功效，最终根据测出Q~S曲线（即地基沉降曲线图）的特点辨别桩的施工质量及明确桩的承载力。

3.2应用领域

（1）静荷载实验法适用检测单桩的纵向抗压强度承载力。

（2）运用静荷载实验法可将桩载入至毁坏，为设计方案出示单桩承载力数据信息，做为设计方案根据。

载荷试验

3.3优缺点分析

桩基静荷载实验法主要是以慢速度保持荷载法，在桥梁工程施工中，因为桩基承载力大，工程施工艰苦环境，检测时间长及检测花费高（每根桩约4~五万元），配套设施工作中不便，因而较少选用这类方式。

四、打孔取芯法

4.1基本概念及检测目地

打孔取芯法主要是选用钻机（一般带11mm內径）对桩基开展抽芯抽样，依据取下芯样，可对桩基的长短、混凝土的强度、桩底沉渣厚度、褥垫层状况等作清晰的分辨。

4.2应用领域

打孔取芯法适用必须检测桩基长短、混凝土的强度、桩底沉渣厚度、褥垫层状况等，在对嵌岩桩的检测中常常应用。

打孔取芯芯样

4.3优缺点分析

打孔取芯法较为形象化，它不但能够掌握钻孔灌注桩的完整性，查清桩底沉碴薄厚及其桩端褥垫层的状况，并且還是检测钻孔灌注桩混凝土的强度的唯一靠谱的方式。可是此方式受一孔之见的局限性，对桩基部分缺点和水平裂缝等分辨就不一定十分精确，一般与其他检测方式融合开展。打孔取芯法检测花费与桩长相关，每根桩约一万元。

五、高应变检测法

5.1基本概念及检测目地

高应变检测法是一种检测桩基桩身完整性和单桩纵向承载力的方式，该方式是选用锤重约桩身净重10%之上或单桩纵向承载力1%之上的重锤式以自由落体运动击往桩顶，进而得到有关的驱动力指数，运用要求的程序流程，开展剖析和测算，获得桩身完整性主要参数和单桩纵向承载力，也称之为Case法或Cap-wape法。

5.2应用领域

高应变检测法适用需检测桩身完整性和核查桩基承载力的桩基。

高应变检测

5.3优缺点分析

高应变检测法的检测結果结合了低应变检测库车荷载检测。高应变检测的花费比低应变检测高，比静荷载检测低。高应变检测法针对桩基承载力的检测精确度比不上静荷载检测，一般确定误差在10%上下。点这一键下载施工工艺材料结果由所述剖析由此可见，各种各样桩基检测技术性因为分别的基础理论假定及多种要素危害，均存有一定的局限，故灵活运用各种各样方式的优势，处理工程项目具体难题是很必须的。

针对在前三种检测中結果不符合规定的桩基或是构造相对性繁杂的关键公路桥梁（单跨超过25米、石拱桥、斜拉桥、连续梁桥、悬索桥等）的桩基，需选用高应变库车荷载对桩基承载力开展检测。二种检测优点和缺点确立，可依据具体情况按不一样占比挑选二种检测方法。

六、自均衡法

自均衡法，说白了，是由支护桩自身净重出示轴力，而不依靠外力作用的一种静荷载试桩方式。根据在桩间预埋件工作压力盒，并在这里由液压千斤顶载入，根据检测左右段桩的承载力获得整支桩的承载力。

自均衡法与传统式的堆载法和锚桩法不一样，该技术性是在工程施工过程中将按桩承载力主要参数规定定形制做的荷载箱放置桩身底端，联接施加压力输油管及位移测量设备于桩顶端，待砼保养到规范混凝土强度后，根据顶端喷油器给底端荷载箱施加压力，得到桩端承载力及桩侧总摩摩擦阻力。

荷载箱

自均衡法测桩法是一种根据在桩基內部寻找载入轴力的间接性的静支架预压方式。其关键设备是一种特别制作的荷载箱，它与灌注桩联接而安装 于桩身下边。实验时，从桩顶根据输压管对荷载箱里腔施压，机盖与底箱被拉开，进而激发桩周土的摩摩擦阻力与端摩擦阻力，直到毁坏。将桩侧土摩摩擦阻力与桩底土摩擦阻力迭加而获得单桩抗压强度承载力

荷载箱入孔

自均衡法有很多优势：

（a）设备简易，不占有场所、不需运数百吨原材料，不需沉重的轴力架，实验安全性，沒有环境污染；

（b）运用桩基侧阻与端阻相互之间轴力，立即测出桩侧摩擦阻力与端摩擦阻力

（c）试桩准备工作节省成本，实验花费也较省。

（d）实验后桩基仍能够做为工程桩应用，必需是可运用输压管对柱底开展注浆

（e）在海上试桩、山地试桩、深基坑底试桩等场所窄小的地区更表明优势。