济河源于济源市济渎庙，流经济源、沁阳、温县、武直县董宋村东南进入老蟒蛇河，全长72.20km，流域面积261.75km2，是蟒蛇河的重要支流。济河上游位于孔山南麓，中游经广利灌区中部低洼地带，下游接近沁河南堤，承担排水、降低地下水位、拦截沁河渗水的作用。沿河地势西高东低，北高南低，地面高度在101.60~150.00m之间，地面纵坡在1/1000~1/2500之间。

2济河管理

2.1的基本情况和问题
1954年，济河系统管理，疏通生肖排，挖河床，降低河水位，解除一般湿灾。1958年政府扩建广利灌溉区，将济河29+100(4号落水门)以上的河道规划为广利总干渠，承担灌溉、排水功能，为灌溉排放一个渠道的29+100(4号落水门)以下的河道规划为防洪河道。
2.2工程建设的必要性和紧迫性
济河29+100～33+587河段于2008年和2010年进行了护砌治理，而33+587以下河段由于受资金不足的制约，多年来未得到系统治理，现状河道淤积严重，除涝能力不满足5a一遇要求；堤防高度不足、残缺不全，防洪能力不满足规范要求；局部河段岸坡冲刷坍塌，桥梁建设标准低，损毁严重。为了解决河道防洪危险，促进区域经济社的可持续发展，需要系统管理河道。其中龙涧段上游经沁阳市城区，下游两岸为基本农田。为了保护沁阳市城市安全和粮食生产安全，促进区域经济社会的可持续发展，加强堤岸、清淤疏通等防洪系统管理是必要的和迫切的。
2.3水文气象
2.3.1气候特点
项目所在流域属北温带大陆性季风气候，四季分明，冬季在蒙古高压控制下，西北风盛行，气候干燥，天气寒冷，夏季西太平洋副热带高压增强，暖湿海洋气团由西南、东南方向侵入，冷暖空气交替频繁，降雨量特别集中。多年平均降雨量为599.60mm，年最大值(1954年)为1094.20mm，年最小值(1965年)为262.90mm，汛期6-9月为721.60mm(1954年)和126.90mm(1965年)，分别占全年降雨量的66.00%和48.30%，降雨极不均匀，多集中在夏秋两季间，多年平均气温为14.74℃，1月最冷，月平均为0.40℃，最低为-16.40℃，无霜期219d，年平均为24.90mm，多年平均气温为14.40m，蒸发量最大。
2.3.2工程地质
工程区位于黄、沁冲积平原，属平原河谷地貌，济河自西北流向东南。济河两岸筑有河堤，但经多年洪水冲刷，目前堤高约1～2m，堤宽约2～4m。河谷形态一般为u型。河道顺直，局部河段弯曲，河道平均比降至1/3500，河滩平整开阔，多为耕地。工程区地下水以第四系松散土类孔隙水为主，主要含水层为第①层重粉质土(alplQ4)。勘探期间，地下水位受河水影响，水位高度为106.80~112.40m，深度为3.80~4.70m。地下水主要接受河水、大气降水和地下水侧向联络流补给，以侧向联络流的形式向下游排泄。地下水的动态类型是大气降水渗透-径流型。

3济河管理的工程设计

本次管理的原则是根据河流的发展规律，由于势利导向，整备河床，疏通淤泥，拆除阻水、挑水、侵入建筑物领河流用地。根据本区域内防洪除湿的需要，技术可能和经济可能的原则，合理规划河道，促进生态平衡，充分发挥河道工程防洪、除湿、灌溉等综合利益。
3.1河道工程设计
本次管理段根据河道纵横截面图和沁阳市城市总体规划对济河的规划要求，根据少占地面积、少拆迁、河道满足设计行洪的原则，管理以清淤开挖主河道为主，基本维持现状河道纵坡，适当调整本项目区城区为管理起点(桩号33+587)至长济高速(桩号35+400)长度1.81km，以下为非城区，以长济高速(桩号35+400)为控制截面，城区河道管理标准采用20a设计洪水加固堤防，非城区采用5a设计除湿标准。管理段断面首先采用梯形断面和复式断面两种方案，从工程可行性、工程投资和施工难易度进行比较，比较城市段采用梯形+梯形复式断面。城区段河底宽度为6m，河水深度为4m，5a在除湿水位置设置宽度为1.50m的平台，平台以下采用现浇混凝土板进行保护，以上采用预制宾网生态坡口，堤顶超高1m，河底坡口为1/2000，二级坡口为1:1.50，城区以外的管理段采用单一梯形截面，桩号为35+400-39+285河底宽度为5m，桩号为39+285-43+430河底宽度为6m，河底坡口为1/2500
3.2堤防工程设计
3.2.1堤顶高度的确定
堤顶高度应设计洪水位置和堤顶高度。堤顶超高根据《堤防工程设计规范》GB50286-98，为设计波浪爬高、设计风壅水面增高和安全加高之和。经计算城区段20a一遇堤顶超高取1m，城区以外河道5a一遇取0.80m。
3.2.2堤岸防护设计
堤身防护设计采用了三种方案对其形式和护砌材料从投资等方面进行了比较，经过比较确定桩号33+587～35+400城区段，为考虑与周围美化环境协调，迎水坡护砌河底至5a一遇水位之间采用C20现浇混凝土板护砌，以上采用生态护岸；河道顶冲段、易塌方段及穿村护砌段迎水坡护砌河底至除涝水位以上80cm采用C20现浇混凝土。剩下的河段不再保护了。
3.2.3堤顶及防汛道路设计
堤顶宽度根据《堤防工程设计规范》4级堤防≥3m，堤顶无交通要求，堤顶宽度定为3m，其上增设0.20m厚泥结碎石路面，作为防汛道路。
3.2.4堤防填筑设计
堤防填筑前应进行基础清除处理，彻底清除表层垃圾、树根、腐殖土等垃圾。筑堤材料用河沟挖掘的土填充，禁止采用淤泥、冻土块、膨胀土和分散土。填充材料分层压实，填充标准，粘性土压实度≥0.91。
3.2.5岸坡稳定计算
岸坡稳定计算采用瑞典圆弧滑动法计算，根据地质调查报告提供的地质参数，分别计算正常情况和非常情况下岸坡稳定性，经计算，岸坡稳定系数均符合规范要求。
3.3建筑设计
3.3.1龙流节制动加固工程
龙流节制动位于济河桩号39+285处，设计为3孔，孔宽3.40m，中脚厚1.10m，边脚厚0.80m，门脚高4.70m，门脚为浆石结构，门底为钢筋混凝土结构，长8m，设置胸壁，门高3.20m，上部为开关门，柱支撑，门为钢制门，螺杆开关门，门尺寸为3.40m×3.20m，现状节制门本次加强拆除重建上下游连接段、消力池，更换闸门和开关设备，修理闸门等工程。
3.3.2生产桥设计
本次管理段由于疏通扩大主河沟，部分桥梁建筑物无法满足交通要求，需要拆除7座重建生产桥。桥梁设计负荷标准根据现状道路标准确定，生产桥梁为道路ⅱ级。桥面净宽4.50m，桥单孔跨8m，孔数3孔。桥梁上部结构根据道路状况、桥梁设计负荷标准、桥梁跨度、施工条件等，根据国家交通部门出版的道路桥梁涵洞标准图集选择合适的结构，下部结构采用钻孔灌注桩。
3.3排水门工程
本次设计拆除重建和新建排水门10座，排水门根据其排水面积计算排水流量决定排水门结构尺寸，设计标准采用5a一遇排水标准，包括上游连接段、箱包段、闸门段和下游连接段构成。
3.3.4排水管道工程
管理段现状共有排水管道4处，为附近村民生活排水口，均为比较简单的排水管道，无控制设施，管道尺寸直径为0.60m，本次设计拆除重建，新建村民生活排水管道6处，管道直径结构尺寸统一为0.80m

4总结

管理济河，在设计标准下，保证区内居民生命财产安全的超标准下，尽量减少洪水灾害。