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美国阿拉巴马州的堆取料机散件安装工程

日期:2021/7/23 Click:628
由于该组件的吊装高度比较高幅度比较远且外形尺寸比较大,安装过程中可能会发生与汽车吊的臂架干涉,为确保吊装方案切实可行我也再次画图验算,根据汽车吊参数表模拟实际吊装,仔细确定汽车吊的臂架长度、停放位置、吊装状态等,最终根据该方案安装成功。
堆积机是生产效率高的散状材料连续装卸、运输设备,可以将材料放在一定的运输路线上,从装载场所到卸载场所以一定的速度运输,广泛应用于港口、矿山、冶金、钢厂、发电厂等。本文针对美国阿拉巴马州堆垛机散件安装工程,介绍了项目现场整体布局方案,科学分析了堆垛机现场安装的重要难点问题,应用于现场安装。

堆取料机是当今世界上广泛应用的散料处理成套设备,主要用于散料的堆存、挖取和均料作业,因其操作简单、生产效率高,越来越受到世界各国的重视。堆积机的现场安装是保证整体性能的重要环节。该项目涉及的堆垛机是振华重工集团首个散装运输到国外现场安装的项目产品,没有经验,整体重量达到1300t,高度约59m,重心高度约33m,属于大型散装机械,只能采用陆上起重机械,因此在运输和安装中的几个重要难点问题上深入展开,详细研究,仔细计算,最后在确保安全和质量的前提下准备了详细完整的安装方案

一、安装车间整体布置

安装现场位于美国阿拉巴马州,从卸船码头到内场,以及内场两个轨道区域的情况,由于是旧码头堆场,纵横交错的皮带走廊,高空有地面,不能影响现场皮带的正常工作,因此现场的实际情况对最内场的5号机的运输工作非常不利。为了减少现场分割设置的工作量和保证部件的精度,选择二次运输完成,经过多次协商,最终美方同意该方案,即5号机可以通过带廊直接运输到5号机的总装置现场,其馀不能直接运输到现场的5号机的大部件从卸载码头运输到内场6号机的总装置位置附近,然后通过起重机吊装翻转6号机的地面轨道带机,最后通过平板车通过高空带廊道运输到5号机的总装置位置

两台机器的大部件分别为门架组件重约60吨,外形尺寸为14180mm×10630mm×2744mm,转台组件重约44吨,外形尺寸为10861×10630×3943,柱组件重约37吨,外形尺寸为13149×12494×3943,配重架组件重约25吨,外形尺寸为19484×9260。大组件能否转运到位,是项目整体顺利运转的关键。对于吊车的选用,选择根据实际需求在卸船和转运初期租借一台500吨汽车吊、一台300吨汽车吊和一台165吨汽车吊。拖车的选择根据组件的大小改造了3种拖车。根据项目要求,该方案克服了内场的许多条件限制,近20天内成功将两台堆积机散装件分别运输到总装置,为现场安装做好了充分准备。

二、安装方案

首先考虑起重机的选择,汽车起重机不能满足部件的任意位移,需要多次运行才能正确放置在必要的位置,汽车起重机每次位移都需要装卸配重收缩臂,因此6号机主要采用新租赁300吨履带起重机的安装,5号机由于地面带机和高空带机的限制,主要采用300吨汽车起重机的安装,适当时退出500吨汽车起重机在现场安装中履带吊也充分展现了转运快捷、吊装方便的优势。其次,考虑到两台机器的错误安装,可以尽量缩短安装时间。安装的第一步是大型汽车行走的安装,三组行走机构组件共计86吨吊装设置在指定位置,固定牢固。

第二步是安装第一个大型门架组件,重约60t,外形尺寸为14180mm×10630mm×2744mm。6#机因轨距大,考虑用300吨履带吊和500吨汽车吊在轨道两侧吊。5#机因履带吊不能进入总装场所,考虑采用500吨汽车吊单独吊起安装,根据起重机参数和绘画分析理论完全可以达该方案顺利完成,然后完成使命的500吨汽车吊装租赁。第三步是转台组件的安装,重约44t,外形尺寸为10861×10630×3943。6#机直接采用300吨履带吊装,5#机直接采用300吨汽车吊装。

第四步是臂架三个阶段的小部件连接和整体部件的安装,重约86t,外形尺寸为58842×8486×2624。因为这个臂架是当时最长的臂架,所以采用汽车吊架相当困难,主要考虑到两个起重机的平衡性,最终通过现场指挥协调顺利完成这个步骤的安装第五步是柱组件的安装,重约37t,外形尺寸为13149×12494×3943。由于该组件的吊装高度高,外形尺寸大,为了确保吊装顺利,我再次画画检查,根据汽车吊装参数表模拟实际吊装,仔细确定汽车吊装的臂架长度、停车场所、吊装状态等,最终根据该方案成功安装。第六步是后支撑杆组件的安装,重约34t,外形尺寸为16892×6810×5658。由于该组件的悬挂高度相对较高,外形尺寸相对较大,安装过程中可能与汽车悬挂臂架干涉。为了确保悬挂计划的可行性,我也再次绘制和计算。根据汽车悬挂参数表,模拟实际悬挂,仔细确定悬挂臂架的长度、停放位置、悬挂状态等。,最终根据该计划成功安装。其次,前支撑杆部件的安装和转播带部件的安装,按照原定的方案顺利完成。前支撑杆组件安装转播带组件安装后,重量约为25t,外形尺寸为19419×9584×9260。由于该组件的吊装高度高,外形尺寸大,为了确保吊装方案的切实可行,我也再次图检查,根据汽车吊装参数表模拟实际吊装,仔细确定汽车吊装的臂架长度、停车场所、吊装状态等,最终根据该方案成功安装。然后是前拉杆、后拉杆、尾车皮带单元、斗轮单元和其他单元的安装,最后是各种单元的排放、电气安装调整等。两台堆积机在现场卸船、运输、安装工作约70天完成,同年8月底调整完成后,用户投入生产运营。

三、结束语

到目前为止,这个项目花费了5个月,花费了300万美元以上的两台堆积机美国现场的设置工程圆满成功,这个工程也是第一个装卸机械零件在海外现场设置的成功案例。整个安装工程与基地完全不同。因此该项现场安装工程的成功不但验证了安装方案的可行性,同时也为我国积累了宝贵的现场安装经验。

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