1.1现象
后张法预应力筋张力时,预应力钢丝和钢丝发生断丝和滑丝,部件和预应力筋受力不均匀,部件无法达到要求的预应力值。
1.2原因分析
(1)实际使用的预应力钢丝或钢丝直径大,锚固或夹片无法安装,拉伸时容易断线或滑动。
(2)预应力肌未按规定整理,预应力肌松弛或交叉,拉伸时钢丝受力不均匀,容易断线。
(3)锚的尺寸不正确,夹的锥度误差大,夹的硬度与预应力筋不一致,容易断裂或滑动。
(4)锚环的安装位置不正确,支撑垫板倾斜,千斤顶的安装不正确,预应力筋断裂。
(5)施工焊接时,将接地线接在预应力筋上,造成钢丝间短路,损伤钢绞线,张拉时发生脆断。
(6)预应力筋张拉端表面的浮锈、水泥浆等未清除干净,张拉时会发生滑丝。
(7)预应力筋事先损伤或强度不足,拉伸时断线。
1.3注意事项
(1)预应力钢材与锚具应良好匹配,是保证锚性能的关键。现场实际使用的预应力钢材和锚杆应与预应力筋-锚杆组装件锚杆性能试验用材料一致。现场更换预应力钢材和锚具之一时,必须重新进行组装部件的锚固性能试验。
(2)预应力钢材下料时,应随时检查表面质量的局部线段不合格时,应切除。
(3)预应力筋结束时,应逐根结实地结束,不得混乱。
(4)预应力筋穿过孔道后,请擦拭锚固夹持段和外端的锈蚀和污垢,以免钢丝拉伸锚固时夹持齿槽堵塞引起钢丝滑动。
(5)夹片式锚具安装时,应使各根预应力钢材平顺,至少在距端部的长度内不扭绞交叉。
(6)千斤顶安装时,工具锚应与前端工作锚对正,使工具锚与工作锚之间的各根预应力钢材相互平行,不得扭绞错位。工具锚固夹层外表面和锚固锥孔内表面应涂润滑剂,经常清洗夹层表面,使拉伸作业顺利进行。工具夹具、裂纹、牙面缺损较多时,工具锚板明显变形或工作表面损伤明显时,不得继续使用。
(7)焊接时,严禁使用预应力筋作为接地线。在预应力筋旁边进行烧割或焊接操作时,要非常小心,以免预应力筋受到高温、焊接火花或接地电流的影响。
1.4管理方法
根据道路桥施工技术规范第一条的规定,后张预应力钢材断线、滑线的数量,每根钢丝或钢丝不得超过一根,每根断面断线的和和不得超过该断面钢丝的总数,并且相邻的两根断线
超过上述限制,更换钢绞线和锚重张。
2、金属波纹管孔漏浆
2.1现象
现浇预应力混凝土结构浇筑混凝土时,金属波纹管(螺旋管)孔漏入水泥。轻则减小孔道的截面面积,增加摩擦阻力的重则堵塞孔,孔困难,甚至无法穿入。当采用先穿孔过程时,一旦浆液泄漏,预应力筋将被铸造并固定,导致无法拉伸。
2.2原因分析
(1)金属波纹管没有货合格证,入场时未检查,混入劣质产品,表现为管刚度差、咬口不牢、表面锈蚀等。
(2)波纹管连接优点、波纹管与扬声器管连接处、波纹管与灌浆排气管连接处等接口关闭不严密,流入浆液。
(3)波纹管意外损坏。例如,普通钢筋压伤管壁,电焊火花烧伤管壁,首先穿过筋时咬伤口破裂,浇筑混凝土时振动器伤害管壁等。
(4)安装波纹管时,在拐角处折断死角,反复弯曲等,管壁会破裂。
2.3预防措施
(1)金属波纹管出厂时,必须持有产品合格证,附有质量检查表,其各指标必须符合行业标准预应力混凝土用金属螺旋管(JG/T3013-94)的要求。
金属波纹管入场时,每批抽取3根,检查管径,弯曲半径为30d的圆弧,高度在1m以上,检查有无裂纹和脱扣现象,同时进行灌水试验,检查管壁是否泄漏。合格后可以使用。
(2)搬运金属波纹管时,请轻轻放置,不要扔掉或拖到地上吊起时,不要用绳子绑起来吊起来。波纹管在室外保管的时间不要太长。必须用毡布等有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体和介质的影响。
(3)金属波纹管的连接长度,可采用大型同型波纹管。接头管的长度为200-300mm,接头处的波纹管与中央接触口的接头管的两端用密封胶带或塑料热塑管密封。
(4)波纹管与张拉端扬声器管连接时,波纹管应埋入式固定端钢绞线连接时,可用水泥泥或棉线与胶带堵塞。
(5)灌浆泌水管与波纹管的连接,在波纹管上开孔,用带嘴的塑料弧压板和海绵垫复盖,用铁丝牢固连接,增强塑料管,外径20mm,内径16mm,梁面约40mm为了防止泌水管和波纹管的连接漏浆,波纹管不开孔,在外部塑料管内插入钢筋,在孔道灌浆前用钢筋穿过波纹管,拔出钢筋。
(6)波纹管在安装过程中,应尽量避免反复弯曲反复弯曲的折线孔,应采用圆弧过渡,不得折断死角,以免管壁破裂。
(7)加强波纹管的保护,防止电焊火花烧伤管壁,防止普通钢筋穿过或损伤管壁,防止首先穿过钢筋损伤管壁的混凝土浇筑时,必须有专家值班,保护张拉端埋入材料、管道、排气孔等。如发现波纹管损坏,应及时修复。
2.4管理方法
(1)通过后筋孔,在浇筑混凝土的过程中,在混凝土凝固之前,通过孔或用水冲孔,可以立即散开或冲出漏入孔的水泥浆。
(2)对于先穿过筋的孔,在混凝土凝固之前,请用反链拉动孔内的预应力筋,以免水泥堵塞孔。
(3)金属波纹管孔堵塞时,应查明堵塞位置,切断疏通。对于后穿筋的孔道,可以用细钢筋插入孔道,找出堵塞位置。对于先穿筋的孔道,细钢筋不易插入,可以用拉伸千斤顶从一端试拉,利用实测伸入值推算堵塞位置。试拉时,另一端的预应力筋用千斤顶楔紧,防止砂浆堵塞破裂后,张拉端千斤顶飞出。
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