公路工程建设的各项费用计算程序和计算方式

市政公共工程计算程序及其计算方法

表1、表2可以看出公路工程和市政工程的成本计算基本相同，特别是公路工程的成本已接近建筑工程、市政工程、铁路工程，基础设施的成本计算逐渐相同，是工程行业变化的重大趋势。

费用由直接费用(直接费用、措施费用/其他费用)、间接费用(费用、企业管理费用)、利润、税金4个构成，项目名称统一，实现细节规划化、统一化。

但是在斟酌计算过程中，他们还是有很大区别：

1、直接工程费

公路工程中直接工程费中的工料机是实际发生、并列入概预算定额的费用，并作为后面其他工程费的计算基数；市政工程中直接工程费确实定额基价中工料机费用组成来作为后面措施费或间接费计算基数。也就是说，在道路定额中基价只是参考值。从道路工程和市政工程预算制作方法中定义的文字说明可以理解其意思。

2、直接收费

公路工程直接收费中其他直接收费基数为直接收费。

市政工程直接费用中的措施项目费分为通用项目费和专业项目费，通用项目费的一部分以(定额基价中)人工费为计算基数，如环境保护费、文明施工费、冬雨施工增加费等，一部分按实际计算，如二次运输费、大型机械设备出入场和拆卸费等专业项目措施费用由专业特点建设场所的实际情况和施工组织设计决定。

这是两者差异的最大点。

3、间接费用规定费用计算

公路工程以各种工程人工费用为计算基数，市政工程以直接费用、企业管理费用、利润、其他项目费用、材料价差为计算基数。间接费企业管理费道路工程以直接费用为计算基数，市政工程中道路桥涵专业以(定额)直接费用为计算基数，给排水煤气热管专业以(定额)人工费为计算基数。

4、利润计算

公路工程以{直接费+间接费-规定费}为基数，市政工程以(定额)直接费为基数。

5、差价计算和其他项目费用

市政工程中公路工程成本计算中没有的项目是差价计算和其他项目费用。差价计算是市政工程中最重要的内容费用，他直接代表现实意义上的成本内容，预算中指人工、材料、机械台班的价格为定额定价，实际价格与定额定价不同时，其差价应由业主和承包商根据市场实际情况计算，参考各地市发表的信息价格，具体计算方法应在招标文件和合同文件中约定。

市政工程采用价格差异调整是因为材料种类多，地区差异影响大。在计算材料差价时，应该注意这句话:其差价应该由业主和承包商根据市场的实际情况计算，或者参考由各地市发布的信息价格，首先是市场调查价格，其次是各地市发布的信息价格，但合同文本中一般规定各地市发布的信息价格与基期价格比较计算差价，定额站发布的信息价格一般滞后，与市场实际价格有很大差价，采用市场调查价格合理。

6、其他项目费用

市政工程中的其他项目费用，在道路预算中为建设项目投资概算费用，一般不为承包商计算的施工预算，但市政工程的其他项目费用包括负荷联合运营费、总包服务费、停止工程损失费、工程变更签证费、专业承包工程施工管理费的一些构成，这些费用构成与市政工程的特点性质有很大关系，一般根据实际发生计算，如停止工程损失费、工程变更签证费等，或者根据规定计算，如无负荷联合试运营费、总包工程管理费等。