一、车辆交通事故的影响因素
多年来,部队各级领导严格抓住车辆管理,加强驾驶员职业道德教育,履行职责,提高部队战斗力发挥积极作用。但是,随着城市建设的发展,道路建设和驾驶员心理素质、机械故障、气象因素、环境道路等因素是影响交通安全的主要因素。
(1)潜在心理素质影响
驾驶员心理素质直接影响车辆驾驶质量。目前,消防部队司机在部队内部选择优秀合格、选拔训练、审查合格后,充实各部门工作。大多数司机心理素质好,技术严格,事情稳定,反应敏捷,处理措施适当,对自己的工作有信心。但是,个别驾驶员心理素质差,抗干扰能力弱,遇到紧急情况手忙脚乱,恐慌,眼前的障碍处理不当。心理素质的好坏取决于个人性格,有些同志性格稳定,不慌不忙,总是保持一致速度前进的情况,个别司机性格急躁,性格急躁,习惯超车行驶,也有人热衷于驾驶英雄车霸王车
(2)复杂的道路环境影响
交通载体为道路和车辆,道路宽敞、平坦度直接影响驾驶员的驾驶心理。例如,在高速公路上行驶,交通秩序好,视野开阔,车距适中,速度均匀,驾驶员心理负担轻。遇到坑坑洼洼、山路行驶,视野不清楚,速度慢,摇晃,司机左顾右盼,担心,慌张。特别是消防工作中队在繁华热闹的城市,各种车辆比较集中,道路拥挤,而且汽车、自行车、行人混杂,给工作消防车带来了很多不利因素,司机在开车的路上一定很害怕。另外,个别汽车无视道路交通法规,与上班灭火途中的消防车紧急行驶,不仅延误了灭火救援的最佳时机,还增加了驾驶员的心理负担。
(3)隐藏机械故障的影响
车辆维护不足隐藏车辆事故的杀机。消防部队一般没有专业的车辆修理人员,驾驶员通常专业,开车也修理。特种车辆指定负责人,定期维护,随时排除危险,最大限度地减少各种损失。但是,铁打营流水的士兵,现役体制人员机动性强,流动性大,在一定程度上很难确保专用车。在相对条件下,车辆维护不足,机械故障排除不及时。特别是经过大修的车辆,需要一定的磨合期,但实际上,由于工作任务很重,司机急于赶路,对限速的磨合不耐烦。另外,粗心大意,不注意修理后的车辆状况,车辆被修理,保证没有问题,有幸运的心理。机械磨损程度不全面,为交通事故埋下了另一个危险。
(4)突发气象因素影响
晴朗的天空、明亮的阳光给驾驶员带来快乐的驾驶环境,事故相对较少。遇到恶劣的气候,如雷电、雨雪交加、冰冻、沙尘暴等自然气候,司机的心理负担会加重。雷闪的馀光和刺耳的雷声容易使司机害怕心理,在行驶中产生恐惧感,思想上出现杂念。另外,过强的雷声也会分散驾驶员的注意力,发生车辆追尾或撞到其他障碍物的事故。其次,雨雪天气也是祸害之一。大雨和暴雪在一定程度上遮挡了司机的视线,前挡风玻璃上安装了雨刮器,有时会失去彼此。西北地区冬春季节经常有沙尘暴的天气,飞沙走石头,黄沙漫天,视线昏暗,行驶时只能用灯和路灯目测车间距离,行人赶路,容易发生追尾事故。
二、车辆交通事故的应对措施
车辆安全管理向来是各单位安全工作的重中之重。虽然各单位都有安全措施,但安全隐患的苗头时有存在。因此,管理要从制度的严格修订和执行开始,加强车辆护,加强车辆外出审查和监视,主观加强对执行责任驾驶员的安全常识教育,把车辆安全作为常规工作抓住,提高驾驶员的技术水平和心理素质。针对以上薄弱环节,建议广大司机从以下四个方面努力改进。
(1)具有良好的心理素质。在驾驶员从驾校学习结束后的汽车实习阶段,指定经验丰富的驾驶员担任实习教练。这个时期是驾驶技术的幼稚期,心理脆弱,性格兴奋,能理解急于开车的心情,但是需要一段时间的过度期间,向成熟型转变。通过指定的实习教练,以多种方式对其技术负责再培养和回炉锻炼,磨练其心理素质,克服紧急攻击近利的思想意识,保持平时的心情,以健康的心理应对磨合期间出现的紧急噪音,始终保持平静的性格。遇到紧急情况,处理得当,避免事故。
(2)需要优秀的技术能力。平时要虚心学习,钻研业务,不仅能开车,且要有排除一般故障的能力,具备这种能力,不是一朝一夕所能做到的。树立良好的职业道德观念,爱岗敬业;特别是初学驾驶的学员,苦练基本功,以扎实的理论功底,过硬的操作技能,熟练掌握车辆驾驶的要领。不管遇到什么情况,都要理性对待,精准判断,礼让为先,集中精力,谨慎驾驶,不开英雄车、赌车、霸王车。
(3)及时维护,排除故障。消防车是消防战斗的神经中枢,也是消防员的亲密战友。因此,司机应该珍惜汽车,像保护自己的眼睛一样,利用听、闻、查等方法,及时维护和排除故障。特别是每次上班回到球队后,都要详细检查车辆配备器材,检查车辆各系统的运行情况,补充燃料。其次,经过修理的车辆,在使用过程中,严格遵守车辆运行规则,限制速度,克服懒惰思想和幸运心理,不得驾驶带病车合并车,确保工作车辆的健康运行。
(4)在恶劣环境下尽量减少外出。恶劣的环境是指暴雨、暴雪、冻结、沙尘暴发生的天气无法抵抗的复杂道路,必须减少出车和不出车。特别是汽车管理干部应根据工作任务和环境因素,坚持以人为本的理念实行科学发展观,科学判断,不得以经验强迫驾驶员开车。因为工作任务确实需要开车,公司干部也需要护理、随车、监护,采取必要的预防和应急措施,确保工作任务有效圆满完成。
(5)加强车辆安全制度管理。
一是制定科学合理的车辆管理制度,明确派遣人员、管理人员、负责人和驾驶员的责任,执行谁负责车辆,谁负责车辆,谁负责车辆,谁负责车辆,谁负责车辆的四负责制度,二是在车辆派遣过程中执行驾驶执照、驾驶执照、驾驶执照、身份证(证明身份证明)的四个证明齐全制度,驾驶执照必须明确派遣人员、到达地点、负责人等,如果需要在外面过夜或未能按时完成工作
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