根据XX高速公路株式会社的要求，高速公路桥梁病害整备专业工程最近开始施工，为了确保施工期间车辆的安全通行，保证施工期间的顺利进行，施工过程采用交通流向变化、车辆速度限制的控制方式，在施工作业区域进行交通管制，本公司根据实际情况制定了以下方案。

一、工程概况

高速公路K811+000-K878+200段桥梁病害整治专项工程NO.2合同段主要工作内容包括桥梁伸缩缝整治、桥梁跳转整治、桥梁支座整治与更换、桥梁锥坡整治与加固等。计划工期5个月，2008年7月1日至2008年12月1日结束，施工期间遇到特殊情况，请上级批准修改。

二、保通组

保通组成员共9人(每日3班3人24小时值班保障施工时高速公路安全)

三、实施方案

1、项目开工前，项目部召集全体员工进行安全生产教育，学习安全生产规程，思想上把安全生产工作放在第一位。

2、建立安全生产责任制，建立奖惩制度，防患于未然，加强保安人员的责任感。

3、对所有施工作业司机进行高速公路安全行驶专项教育，认真遵守高速公路行驶管理规定，出发车辆应悬挂明显的施工车辆标志。

4、所有施工工作人员统一着装，工作服必须有反射标志线。施工期间，施工人员不得横穿高速公路，其活动不得超过锥形标定的工作范围。严禁施工人员穿拖鞋进入施工现场，防止安全危险

5、施工作业区前2.0km、1.6km、1000m、500m分别设置前2.0公里进入施工区、前1.6公里进入施工区、前1000米进入施工区、前500米进入施工区等警告标志。

6、在施工作业区前400m处设置缓冲区，缓冲区内依次设置限速1000、限速80、限速60、限速40标志，两标志之间的间隔为50米。

7、在施工作业区前200m设置安全区，安全区内依次设置前方施工、车辆慢行标志、导游标志、道路施工、减速慢行标志、左(右)道关闭、导游标志、左(右)道关闭标志，两个标志之间的间隔约为30米。

8、安全区内每隔约70米设置1套照明设施，共3套以上，在前方施工、车辆慢行标志后设置机器人，设置专业安全人员现场指挥，注意过去车辆减速。在前方施工、车辆慢行标志和导游标志之间设置1套闪光警告灯。

9、在缓冲区、安全区、施工作业区，设置3名专业保险人员，来回巡视检查，如果有标志翻倒的及时扶正，全天指挥交通，保证车辆正常通行。

10、缓冲区、安全区、施工作业区锥形标志的配置间隔不得超过3m。安全区锥形标志的配置线型需要流线，所有锥形标志必须清洁

11、作业区锥形标志的配置应根据养护作业区域的需要确定，终止区锥形标志的配置长度应取30m。

12、施工开始前，应按交通流向安装安全设施，施工完毕后，应逆交通流向拆除为施工作业安装的安全设施，恢复正常交通。

13、施工期间与路政部门随时联系，共同指挥交通，引导车流。

14、保险人员发现车辆行驶缓慢，车辆聚集多时，立即通知施工人员停止作业，撤离作业区域，保证车辆顺利通行，防止交通堵塞，发生交通堵塞时与路政部门联系，与路政部门合作

15、保通工作人员应当保护岗位，引导车辆原谅，不得进入施工区域，以免发生事故。保通人员发现问题必须及时处理，及时上报，严防交通堵塞。对警惕性不高、擅自离职、处理问题不及时、无力、不及时报告问题造成影响的人，根据情节重视当事人的责任。

16、施工中派专人指挥交通，白天使用红旗，晚上使用黄色闪光灯，提示进入施工段落的车辆，必须减速。

17、施工采用24小时不间断施工，夜间施工中，为保证安全施工，必须配备足够的照明设施，照明设施必须满足施工作业要求，复盖整个作业区域。

四、应急事故处理

1、施工作业区附近发生交通事故时，保险人员应立即联系路政部门、高速交通警察部门，与路政部门、高速交通警察部门合作立即指导交通，保证车辆通行。

2、施工作业区附近发生交通堵塞事故时，保险人员应立即联系路政部门，与路政部门合作立即指导交通，原则上先通过汽车、公共汽车，然后通过卡车，夜间指挥时，必须手持荧光棒等标志。

3、当施工作业区附近发现车辆行使较慢且车辆集聚叫多时，保通人员应及时通知施工人员停止作业，快速收缩施工区，向内移动锥型标，保证车辆顺利通行。

4、如有特殊情况，需暂停施工时，所有施工机械应暂停施工，尽量让更宽的通行车道，必要时采取废料回填等措施，经车辆通过后，重新组织施工。